〜aviation wireより〜
aviation wireで読ませてもらいました。
今日からPW4000系列エンジン搭載のBOEING 777-200ERがANAで復帰しました。NH255便、福岡ゆきです。今後は徐々に復帰を増やして、777-300を含む15機の777が復帰します。あのたくあん・・いやC3POも。
1年四ヶ月振りだそうですが、その間本当に機材ぐりに苦労されたと思います。国際線仕様の787も投入しなきゃならないほど大変だったと思いますが、国際線の需要も戻り始め、787も本来の活躍の場に戻るのかもしれません。
JALのPWエンジンの777は全て退役してしまいましたが、羽田のT2の展望デッキにも777が戻ってくることは航空ファンとしては本当に待ち焦がれていたことです。
777も、787同様に個人モニター付新シートへの換装が進んでいるようなので、ANAにも乗られる方々には喜ばしいニュースだと思いました。日本の空にもPW4000エンジンのサウンドが響き渡ることになりました。
JALとANAの777が国内線をリードしてきたのも事実ですからね。私もお世話になりました。国内線にビュンビュン777が飛びまくってたってすごく恵まれてたなと。
リンクは貼れないのでコピペしてみてください。
https://www.aviationwire.jp/archives/253448?fbclid=IwAR2FQ1GIfZmWFvcWusgpO2IcbhwaYviFtRr6xVH57JFmf930xx4XadqZvV0&fs=e&s=cl
#777 #PW4000 #復帰 #航空ファンとしてはとても嬉しい #切磋琢磨 #jaltrico
aviation wireで読ませてもらいました。
今日からPW4000系列エンジン搭載のBOEING 777-200ERがANAで復帰しました。NH255便、福岡ゆきです。今後は徐々に復帰を増やして、777-300を含む15機の777が復帰します。あのたくあん・・いやC3POも。
1年四ヶ月振りだそうですが、その間本当に機材ぐりに苦労されたと思います。国際線仕様の787も投入しなきゃならないほど大変だったと思いますが、国際線の需要も戻り始め、787も本来の活躍の場に戻るのかもしれません。
JALのPWエンジンの777は全て退役してしまいましたが、羽田のT2の展望デッキにも777が戻ってくることは航空ファンとしては本当に待ち焦がれていたことです。
777も、787同様に個人モニター付新シートへの換装が進んでいるようなので、ANAにも乗られる方々には喜ばしいニュースだと思いました。日本の空にもPW4000エンジンのサウンドが響き渡ることになりました。
JALとANAの777が国内線をリードしてきたのも事実ですからね。私もお世話になりました。国内線にビュンビュン777が飛びまくってたってすごく恵まれてたなと。
リンクは貼れないのでコピペしてみてください。
https://www.aviationwire.jp/archives/253448?fbclid=IwAR2FQ1GIfZmWFvcWusgpO2IcbhwaYviFtRr6xVH57JFmf930xx4XadqZvV0&fs=e&s=cl
#777 #PW4000 #復帰 #航空ファンとしてはとても嬉しい #切磋琢磨 #jaltrico