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約1時間前
令和三年一月七日「JL111 HND-ITM」道中記(1)「神奈川」
令和三年一月七日「JL111 HND-ITM」は「三浦半島」迄は若干の「霞」も在りましたが順調に「神奈川県内」を西進するも「相模湾」に入ると怪しい「雲」が現れ始めました(笑)最後の五枚目の写真で御気付きの皆様方も居られると考えて居りますが此の日の「ROUTE採り」は何時もより若干「北側」を進んで行きます(笑) チャレンジ #旅写真 #旅のススメ #旅行計画 #JL111 #HND-ITM #神奈川県 #川崎市 #横浜市 #横須賀市 #藤沢市 #江の島 #晴後曇 #自然 #機種 #機材 #B767-300ER #SEAT #FIRSTCLASS #モバイル電源搭載 #固定電源未搭載 #マイルの貯め方 #マイルのススメ #JALCARD #JMB #JGC #SAPPHIRE #JGCPチャレンジ #jaltorico
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「修行」いや「修羅の路」への階段か? #チャレンジ #JGCP 最初の一歩(笑)
久し振りの投稿に付御容赦下さいませ(汗)実は此の便から始まる事「18LEG」を僅半月でこなし「コロナ特別措置法」に基づく「緊急事態宣言」発令の為一昨日発表された「機材変更・欠航・減便」並びに「1月8日」付「機材変更・欠航・減便」の対応に大荒輪の日々を過ごして居りましたので投稿が遅く為りました(汗)多分私に応対して頂いた「予約センター」の「オペレーター」の方々も恐らくどの便とどの日付を振替して良いのか混乱していた様にも思われます(苦笑)最大「30日縛り」の「振替期間」がございますが結果的に前述させて頂きました「二度に亘る機材変更・欠航・減便」の「振替手続」で「60日」日延に為った便も存在する程でございます(苦笑)取り敢えず明日にでも「HND-ITM」に付いては「振替に継ぐ振替」で「予約番号」自体が消えてしまった便が多発している為「緊急時連絡」に登録してあるスマホに簡単な「便名・時間・座席」をショートメールにて送信依頼する事にさせて頂きます(苦笑)そんな事も重なり投稿が遅く為りましたが「ハーゲンダッツ」に出逢えた事が私の何よりもの「悦び」でございます(笑)今年の最初の御題目 #チャレンジ が本格的に始まります(笑) #チャレンジ #旅写真 #旅のススメ #旅行計画 #JL111 #HND-ITM #機材 #機種 #B767-300ER #SEAT #FIRST #独立電源未搭載 #モバイル電源搭載 #DPL #ハーゲンダッツ #グルメ #マイルの貯め方 #マイルのススメ #JALCARD #JMB #SAPPHIRE #JGC #チャレンジJGCP #jaltorico
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01月11日 22:01
素朴な客席に慣れたら・・・
2001~2017年度に飛んでいたJ-AIR CRJ200。 ギャレイ・ラバトリーはありますが、客席関連だと電源無し・座席モニター無し・Wi-Fi無し。機内サービス時を除けば、座るだけかまたは自分で何かするだけでした。 プロペラ機はさて置いて、近年の(一般的にいう)ジェット機でここまで無い無い尽くしのものは、JALグループではCRJ200だけ。 今の乗客の方々はかくなる状況にどんな感慨を持たれるかは判りませんが、私の場合2001年4月から2018年1月まで150回以上乗っていたので、上記の「無い無い」に慣れてしまいました。 おかげで現在の国内線787等に乗っても、あやかるサービスはスマホの充電程度です。(というか、737以上のサイズの機種に乗ること自体が少なめです。) ではCRJでどうやって過ごしたかですが、この機種に座る時はたいてい最後列通路側で、よって機窓を眺めるのは隣席客がいない時。 隣席客がいる時や夜間では、機内サービスを含む客室観察か機内誌に目を通す、でした。加えて「うーむ、この利用状況なら・・・」等々リージョナルジェット就航路線について、いろいろと思い巡らせていました。 するとCAさんが声を掛けてくれて、J-AIRについてあれこれ。 2009年からJ-AIRではE170が、2016年からはE190が飛び始めましたが、私はCRJでの習慣を踏襲。前者では19C、後者では34Cによく座り、CRJ搭乗時と同じようにしています。 ただしEジェットでは最後列席の横にラバトリーが無いため、空いていたら左右の機窓が幾らか臨めます。 で、今もCRJ同様の過ごし方をしていたら、客室乗務員の方々ともCRJ同様にやり取り。 互いの印象を残すことが多く、スタッフとのやり取りの面では小さいジェット機は楽しいものです。 #J-AIR
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01月11日 13:01
A350がどんどん?増えてきていると思いますけど・・・、国内線777シリーズがその分退役をするわけですけどね。 同じクラスJでも個人モニターとか電源があるとないとでは機内での過ごし方も全然違うんですね。 国内線777は退役が決まってるので今さら電源を完備したり、座席を個人モニター仕様に取っ替えるなんてことはないのですが、まだまだ息の長い767や737はいずれは座席の更新もしないといけませんし、そのときは個人モニターを設置してもらいたいもんです。 今までは非常口席とかバルクヘッド席を選んで乗ってたんですけど、それは足元が広いという理由でした。しかしA350やBoeing787-8に乗る時には、あまりこだわらなくなってきました。バルク席だと個人モニターが壁掛けになりますし、画面が遠方に😅。 リモコンがあるのでいいんですけど、同じモニターながら、小さく感じられるんですね😅。 最近はソーシャルディスタンスの考え方なのか、バルクヘッド以外や後方だと、自動的に隣席にブロックがかかっちゃうので、混んでなければ、窓側のA、K、中央寄りD、G席を指定しておけばseat alertのアプリで見たら隣席はほぼ❌印が付いてました。エメラルドだからというのもあるとは思います。 A350だと、無理にバルク席にする必要もないかな。クラスJだとゆとりはありますからね。 A350もすでに8番機まで飛んでますね。 何度か乗ってますけど、まだそんなに乗務員が多いわけでもないので、同じキャプテンの時が多々あります😆。 #飛行機好き #空さんぽ #A350 #世代交代 #個人モニター #機内エンターテインメント
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01月06日 23:18
令和三年元日「JL209 HND-NGO」搭乗準備中(笑)
先程無事「JL208 NGO-HND」で「HND」入りを果たしました(笑)新春最初の「HND LANDING」と為りました(笑)さて話を「元日」に切り替えさせて頂きます♪「令和二年大晦日」の「日本武道館 聖子ちゃん PRE-COUNTDOWN LIVE」を引き当てた御褒美に「元日FLIGHT」を実現出来た事は私の一生の想い出として記憶に刻まれる事でしょう♪「元日天気晴朗為れど波穏」を迎えられた幸を皆様方にも是非御伝えしたいと考え此の投稿も「HND 到着LOBBY」からの投稿でございます♪「元日」の「HND」の雰囲気を皆様方に御堪能頂ければ嬉しい限りでございます(笑) #チャレンジ #旅写真 #旅のススメ #旅行計画 #元日 #HNDTARMINALⅠ #SAKURALOUNGE #JL209 #HND-NGO #マイルの貯め方 #マイルのススメ #JALCARD #JMB #SAPPHIRE #JGC #JGCP #自然 #グルメ #jaltorico
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