JL126便、機材は787。座席は56Aで往路と同じ。 今度はLR4のCAさんに未完成のログを預ける。 スケッチブックを使うアイデアを称賛😆。 搭乗前、羽田空域の混雑により管制から17:05の離陸指示が出ているとアナウンス。乗り込んで先にトイレを済ませた。今回も搭乗はスムーズ。5分前にドアクローズ。先任アナウンスでは、16:50に変更と。 ただ、その後、Rw32Lを16:47に離陸。混雑が解消されたみたい。 当時羽田はRw16アプローチ。都心ルートだな。 久しぶりだなと期待するも、いつのまにかRw34アプローチに変更😱。風が200度から7ktなのに😅。 フライト自体は快適。高度は26,000ft。計画では29,000ftだったようです。羽田混雑の影響でプラン変更をしたのかな？ 17:22にはベルトサインが点灯。ギリギリまでドリンクサービスは続き、私はラスト。スカイタイムが極盛りで出てきてラッキー！！ 風に乗り高速で飛行をしていたが、高度を下げつつ減速をする。スポイラーを全開にして降下をするのだからそりゃ揺れますね。後部から主翼を見てたらそりゃ納得です。 17:35にRw34Lに着陸。17番ゲートに17:44頃到着。 ログをいただいたCAさんとJALグッズ談義！ 実は赤い787パーカーを着てたので、CAさん注目！！ そして負けじと私もいいもの持ってますよと、披露されたCAミラーが何とJTAのジンベェジェットデザイン😍😍スカーフ柄もいいけれど、私はジンベェ推しですと仰る！！実は初めてお目にかかったんですねこれ。 ジンベェデザイン持ってるCAさん、割と多いらしい。 わはははははは！と二人で和気藹々としていたら、やっと機内も空いてきたので支度して降りることにしました。先任さんにもまたお待ちしておりますと言われたら、そりゃ・・・次も乗ろうと思うでしょう😆。 まぁ、実は来週乗るんですけどね。 ちょいと福岡へ。美味いものを求めて(*/ω＼*)ｷｬｰ!! 2月は週一ペースか？修行ではないです😆。 #787 #フライトログ #CAミラー #787パーカー