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約18時間前
元旦は羽田から
あせあんさんと「元旦に東京-台北を飛ぶのは一緒だけど、羽田-松山と成田-桃園。同じ日に同じ街に向かうのに、全然顔合わせないね~😆」とここで話していたのですが…💦 ゴメンね、あせあんさん。元旦は台北ではなく、ソウルに行くことになりました。 飛べないまま不良債権化していた航空券、変更をかけてみたら、あ~ら不思議、元旦日帰り往復なのに追加料金が13000円程で済んだのです😍 秋以降の日付で予約していたのですが、ソウル発券でヨーロッパに行くための布石。 年内はヨーロッパは難しいだろうな…と。そして、航空券の有効期限は2月末。どう組み合わせたら良いのか、ここ数ヶ月悩みのタネでしたが、元旦日帰りとして有効活用できました。 東京-ソウル、ソウル-東京が片道ずつ使い残してあった2本の航空券。 ソウル発券で、元々ビジネスクラスのものを、日付だけ変更したら、90000ウォン(約8400円)の追加。 日本発券でエコノミーだったものを、日付を変更して、さらに、ビジネスクラスに変更したら、4000円の追加。 謎です。 航空券、奥が深すぎて、素人の手にはおえません。 もっと追加料金かかると思い込んでました😅 2020年は、思いもよらない年になりましたが、2021年は良いスタートが切れるといいですね。 ※元旦だというのに、往復とも全席未指定のまま。みなさん、まだ様子見なのかな? #旅行計画 #2021年 #ICC #航空券はよくわからない
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Go To Travel の恩恵を受けるための準備。
国内旅行支援のための「Go To Travel 」のための準備は必須かな。 まず仕組み。 1泊あたり最大で2万円の割引となるのですが、旅行会社、観光地支援のためのものなので、ホテルや航空券だけではなくて、全体の3割は観光産業(博物館、アミューズメントパーク、レストラン、ダイビングなどのアクティビティとか)に当てなくてはならないとなっています。ですので旅行代金の割引は最大で半額か2万円の7割までとなると思います。 また、航空券とホテルを別々に手配をする場合には、一切の割引はありません。あくまで旅行会社のツアー参加前提の割引となります。 例) 1人35,000円の2日間のツアー 割引額は半額の17,500円まで。 旅行代金割引はその7割で12,250円 ➡旅行代金は22,750円(5,250円分は観光資源の割引に充当) 1人80,000円の3日間のツアー 割引額は最大の40,000円。 旅行代金割引はその7割で28,000円 ➡旅行代金は52,000円(12,000円分は観光資源の割引に充当) 1・旅行会社のツアーでの還元になるので、旅行会社の特徴(評判、カードが使えるか、ポイントが貯まるかとか)は知っておいた方がいいかな、と。ここの皆さんはJALPAKのみだと思いますが。笑 2・ツアーは恐らく割引された金額で発表されると思われます。元値がいくらで、割引がいくらとわからない可能性があります。中には、割引されていないのに、便乗するツアーや旅行会社がないとも限りません。 今のうちに行きたいツアーの相場を知っておくことも大事かな、と思います。 3・これは観光地支援でもあるので、観光資源も含まれるツアー(添乗員付ツアーのようなこてこてのやつ)が一番お得感が出てきます。一方で、おこもり旅だと無駄なクーポンも増えてきます。 JALPAKのダイナミックパッケージは対応するのか?するなら観光地のクーポンはどう用意をするのか、ちょっと楽しみです。 レンタカー、食事クーポンだと使い勝手がいいですね。 USJとかTDLのチケットでもいいかなぁ~。 ※これは政府主導ですが、各自治体も復興割のような独自の割引も進めるかも。その場合は単純に宿泊割引も出ると思います!!
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香港🇭🇰初上陸&JAL羽田国際線初乗りから1周年 〜2019年5月25日 JL29〜
本当ならば、この1年間のブランクで、あと3回くらいは行ってたであろう香港🇭🇰。 後悔するも、今は前向きに、次はいつ行こうかと計画している日々。 毎年恒例マレーシア🇲🇾へのバースデー旅行を計画しながら、目先の香港旅を組む。なんて楽しい日々だろうか😆 人生初は色々あれど、初めての羽田の国際線。成田とは違う雰囲気。カウンターでは早速洗礼を。大変申し訳ございませんが、オーバーブッキングになので、プレミアムエコノミーに変更していただけませんでしょうか?と・・。 うーーん、ちょいと考えます・・・・・0.7865秒・・・・仕方がありませんね。協力しましょう!!←外見はポーカーフェイス、内心は大喜びandガッツポーズ!!😆 インボラを経験したし、JALのファーストラウンジでの朝ごはん。ラウンジカレー、ガレット、ビスク、シャンパン!!格別だった!!機内食は別腹なので、キャセイのラウンジにも。 ヌードルバーでのワンタン麺。 中々美味しい!!胃にも優しい印象。 ほんのりごま油の香りがとてもいい。 いよいよ搭乗。 座席は真ん中席のバルク。 着席後、CAさんからご挨拶が。 インボラしたことも知っているので、色々話が弾む。機内食はエコノミーだけど、飲み物でシャンパンが選べる。プレエコは快適。リクライニングで後ろに迷惑をかけることがない。 何度か寝落ちしたほど。ヘッドホンはビジネスクラスと同じノイキャン付。 香港国際空港混雑により、上空を何周かくるくる飛行。管制から許可が出てからの着陸だ。 この時期の香港は梅雨なのでどんよりとした雲が支配していた。ベルトサインが出る前にログブックも帰ってきた。到着は遅れたが無事に着陸。寝落ちしてたせいで、着地のドスン!!で目覚め😆。 約4時間を超えたが、無事に香港国際空港に到着。ドアが開いた時にムワッとした熱気と湿気。気温も高い。早速香港を体感できた瞬間でもあった。 あれから1年。 香港が恋しくなってきてるので、コロナよ、早く落ち着け!!と願う。キャセイで行こうかとも思ったが、やはりJALで良かったと思える。 #JAL活 #香港 #国際線 #羽田 #マイル活動 #旅を夢見て #おうちトラベル #コロナで気が滅入るからみんなの写真で旅行しようぜ #旅写真
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