羽田伊丹の味噌汁がなくなってから数年 朝食の便ではすっかりヨーグルトが定着 珍しく食欲ないのでヨーグルトとフルーツだけ 実は搭乗前に白い恋人ソフト食べてしまってお腹が膨れてしまったのだ笑 それにしても、今日は少し遅い飛行機なので7時半くらいに空港着いたらもう🈵 この位置からだとすぐ停められるけど6階 なんかどんどんひどくなってる Kan_7さんもビックリやで

週末は大阪で仕事してました JAL126便でお目当てのハンバーグ ここ数ヶ月魚料理が多かったので地味に嬉しい しかし揺れに揺れてなかなか食事に手をつけられませんでした ところで、今回のふっくりんこはすぐにバラけてしまうやつで大外れ ご飯、お茶碗で出してくれませんかね、それか、マイお茶碗持参？ なお、マンゴーパインは人気のため品切れです ｹﾞﾌ

香港国際空港にできたスカイブリッジを横目に見ながら24番ゲートから出発するJL736に向かいます スカイブリッジに行く通路の入り口にある、前から気になってた土産物屋さん？に立ち寄ってみた あれ、店員さんがいない！？そもそもレジあれへん よく見てみると全自動コンビニになってて、手に持ったものがその場で精算される仕組みになってました 入り口のカード端末でカードをタッチ（または指込み）、300HKDのデポジットをお支払い その後『手に取ったもの』が各種カメラやセンサー、行動予測AIによってで計算され、その場でリアタイでカード決済 そして、お店から出るとデポジットが戻る仕組み 退店する時はまるでお店からかっぱらってきた気分ですwwww よく似たコンビニが赤羽駅にもありましたがそれよりもかなり先進的 ただし注意したいのが『手に取ったもの』が決済されるので棚に戻しても決済されてしまうことがある模様笑 この何年か、JL736番乗る時はいつも24番ゲートなので（たまたまかも）、同便乗る方はぜひお試しあれ Googleのクチコミの星の数が少ないのが気になる笑

2016年、香港のキャセイラウンジからペニンシュラの文字が消えました 運営から撤退し、スタッフをそのままキャセイに移行 変わらぬサービスを提供してきましたが、やはりアラカルトメニューも少しグレードが落ちたような 厳かな雰囲気はとても良いのですが、先のカンタスの投稿にあった、お薬飲む時のお水のおかげなのか、もうキャセイのファーストラウンジWINGにわざわざ寄らなくてもいいかなーと思いつつあります 割と混んでて落ち着かないのもあるし、南側ゲートは中国の方いっぱいでセキュリティチェックに割と時間がかかるのも理由です ところでキャセイのラウンジご堪能後にカンタスのラウンジへ行く場合は秘密の通路をどうぞ 最短距離で結べます （前世でも投稿したようなw）

香港に到着と同時に38℃を超える熱にうなされてずっとホテルに滞在してました 幸いにもCOVIDではなく、帰国後には体調も整ったのですが 香港国際空港に意識飛びながらAELにて到着 JAL736の搭乗前、カンタスの指定ラウンジに寄って、「お薬飲むから水ちょうだい」ってバーテンに声をかけたんですが、 『水をコップに汲んで、エスプレッソマシンからお湯少し足して』ぬるま湯にしてくれた！！ この優しさに涙出そうで、一撃でカンタスラウンジファンになってしまいました もうキャセイのラウンジは卒業でいいかな 【どうでもいい豆知識】 なお通常は take medicineが正解でaは要りませんが、ここでは敢えて使ってます 実際は "May I have some water to take a pill?" と飲む薬ちらつかせながら話しかけるのが正解です

今回の成田のお寿司屋さん、狙っていたわけではないですが、中トロとうなぎの週でした 皆さんの投稿を見ながら指をくわえて今日まで我慢してました メバチマグロが続く中、中トロが食べられる週はわずか2週 さらに鰻も一緒に食べられるのはこの1週だけ（にこびータレコミ情報） ええ感じに詰め物詰めてフライトは爆睡や！！ レッツJALエコノミー！！

767のファーストクラス 1番前の壁パカって開きますよね 離陸中動かれへん時とかCAさんと目があった時どうしてます？ 今日のフライトでめっちゃ目が合ってしまって2秒くらい見つめてしまった そしたらニコ😀 負けずにこちらもニコ😀したら 倍返しのニコ😀くらいました お食事サーブしてる時に 👽「さっき見つめてしもてすんませんなあ」 👩「いえいえこちらこそすみません」 👽「なんか暗くてピントあわへんくて見つめてもた」 👩「いやーダイヤモンドメタル会員様から見つめられたんでめっさ緊張しました」 って、PAX INFOってそこまでステイタスわかるんや！ 牛肉の炊いたんと、カニとホタテのパイ、超おいしい 中旬の羽田着のご飯も美味！！ エクセレントフライトでした✈️ それにしても食事おいしかったですって言うとクルーみんな嬉しい顔しますよね！！

ボーディングブリッジをワクテカしながら降りていくと、L1のドアの前にCAさんが立っている時 『あせ=にこ理論』とも言いますが、L1ドア前にチーフが立ってPAXを迎えてくれた時のフライトは、接客の枠を超えお客様の欲しいものを勘づいて提供してくれるというか、そんな感じ 私は、JALに足りてないものは 「客の欲しがるものではなく、客のためになるものを作れ」 という、ソニー盛田氏のコトバそのものではないかと思います 客が欲しがるものをサービスや商品に追加していくのではなく、どうしたらJALを利用する人のタメになるのかを模索して欲しいと願っていて、それはアンケートやヒアリングでは得られないものではないかと考えています L1に立ってPAXをお迎えしているチーフは、そのことを判っているんだと勝手に思ってます #しらんけど