行ってまいりました！
めちゃくちゃ楽しかったです有難うございます…！
格納庫とは違い作業場(？)は屋内。
写真撮影禁止なので、写真はありません。
(試運転する場所だけ外気を取り入れていました)
なので、格納庫を想像していた私は「全然違う！」と驚きました。
作業場(？)の印象は、工学系の学校の実習室の広い版？みたいだなって思いました。
作業マニュアルは現在、紙ではなくPCで見るそうで、皆さんノートパソコンを見てらっしゃいました。
昔は1つのエンジンに対して厚さ20cmくらいの冊子✖10冊くらいのボリュームだったそうで、マニュアルを置いておくだけでも場所を取りそう💦
分解して洗浄して、メンテナンス待ちのブレードなど間近で見せて頂き、「ほえ〜(驚嘆)」しか言えない私…。
A350-1000の予備エンジン(新品)も見せて頂けたし、電子制御されているエンジンっていうのは話としては知っていましたが、コードがこんな風に付いてるのね！とか、いやはや面白かったです。
あっという間だった。
編集部の皆さま、本日お世話になった皆さま、有難うございました！
また機会があればぜひ見学させて頂きたいです！
↓タイムスケジュール↓
13:00 成田空港T2集合⇨バスで移動約10分
13:30 総務の方と説明してくださる方4名のご挨拶＆自己紹介のあと、座学
14:10 4班に分かれてエンジンメンテナンスセンター見学開始！
15:40 エンジンメンテナンスセンターから撤収⇨終わりの会⇨バスでT2まで移動・解散