公式さんからご案内の通り、今日はJALプラザ有楽町が閉店の日を迎えました。 先月国内線最後の枠を取れて、国内線最終の手続きをさせていただきました。 自分の手も揺れながらの手続きでした。 丁寧に書かれたメッセージカードももらえました。 修行終盤のOKAーHKGタッチもこちらの方が教えながら取れましたので、いろいろな思い出が残っています。 最後まで残して、スタッフ達も涙ながらの戸締りを見守りました。 41年間、ありがとうございました。

みなさん、パソコンを預かることはありますよね。その時登場するのは割れ物タグ（Fragile）です。 また、乗継（Hold）とか、重い（Heavy）とか、色々なタイプがあります。 実は実際にJALの中の人に聞く機会があって、これらのタグ実は手作りです。 具体的に言うと、ゴムバンドと紙の部分を結ぶ作業は手作業です。 担当する人はJALの特例子会社「JALサンライト」の中で、基本的には障がいがある方です。 障がいがある方にも活躍できるといいですね！ 付ける機会があればぜひ思いを込めて使いましょう！ ＃荷物 ＃タグ ＃障がい者

年末で長く住んでいた中国に帰省しました。 いつも香港まで空路、香港から鉄道で移動していますが、今回は初めて上海便に搭乗。実は中国では様々な理由で空路の定時運行が難しい状況が長く続いています。今回の便も例外なく、上海の管制の理由で午後から夕方に3時間ほど遅れてしまいました。 チェックインの時バルク室に搭載するタグを付けたが、これからは予想外のまさかの展開。 入国を済ませて荷物を探そうとすると、ファーストタグの荷物は数個出て、私の荷物はなかったです。ロストバゲージ？だと思ったものの、幸いAirTagが入ってるので既に空港にいることが判明しました。 それからビジネスタグの荷物もどんどん出て、そして普通の荷物…接続便の時間もどんどん近づいているなので、自分の焦りもなかなか止まりませんでした。1時間後、やっと自分の荷物が最後に出ました。接続便の保安検査の締切までなんと5分しかなかった！！ 気づいたのは、バルクタグが付いたこと。実は前に出た荷物にはバルクタグはなかったです。もしかして上海空港の人はバルク室を先に開けなかったではないかと考えます。これまでの香港線でもバルク室で搭載したことがあったが、荷物が後回されたこともなかったです。上海空港はダメものなのかな… 優先搭乗で同便に搭乗した人の多くは荷物を連れていることも見つけたので、多分上海便の荷物遅延は日常らしい。 これからは、やはり香港一択にするわ… ＃荷物 ＃上海 ＃バルク

＊障がい者割引運賃はすでに廃止されました。 みなさんこんばんは。今回は自分の修行について話します！ 私は障がいがあって手帳を持っています。当然のことですが障がい者割引が利用しています。みなさんご存知の通り、今年4月の運賃改定には旧「障がい者割引」運賃が廃止され、ディスカウント方式になりました。ですので、4月からの搭乗は一般の方と同じ通りセイバーで予約して、場合によってアップグレード戦に入りますね。セーバーの運賃からさらに2割引きするので楽です！ では4月までの修行はどんなものでしょう。まずは旧障がい者割引運賃を簡単に紹介しましょう。 旧障がい者割引運賃は普通（フレックス）運賃から4割引きの運賃であり、金額以外は普通運賃と一緒です。積算率も１００％です。しかし、普通席の場合だと先特運賃がより安い場合は殆どでした。しかしファーストクラスは別の話。そもぞも先特が設定しない運賃なので、障がい者割引を活用することができます！ 例えば東京那覇便のFは元々6万円ぐらいでした。障がい者割引ではなんといつでも36000円で発券できます！しかも予約変更もできます！もちろん特便がより安い場合もありますが、いつでも予約できることは魅力ですよね。結局は国際線発券してアップグレードしたことを含めて、ファーストクラスで那覇６往復のことでサファイア達成できました。 さすがに偏りの運賃制度なので既に廃止されました。もちろん私は残念しか言えないですが…4月から東京那覇Fのセーバーがなかなか取れないのでこれからは大阪乗継して行きたいと思います！ ＃障がい者割引 ＃運賃 ＃修行 ＃ファーストクラス ＃沖縄 ＃那覇

先日誕生日なので、四国行きのスカイメイト6300円のキャンペーンを使って松山へ行きました。バースデーフライト自体は特別なことはないけど、カウンターで自己申告した後、出発前CAさんからハガキとおもちゃがもらえました！ しかし問題となるのは次の日。松山発東京行きの便は数席しかない状況で、残席はスカイメイトに回らないと判断。月曜日に用事があるため急いで大阪乗継と決まりました。FOP重視するので大阪発の便はセイバーで発券して、せっかくなのでファーストクラスへの当日アップグレードも狙いました。当日松山空港のカウンターにも「3時間前からアプリでは操作できる」と案内されました。 安心して大阪観光にしたけど、時間になったらなんとアプリから操作できない。電話で問い合わせしたところ、 「スールチェックインした場合は出発空港しかアップグレードできない」 のことで急いで伊丹空港へ戻りました。 伊丹空港に着いたとき、予約便のファーストクラスはすでに満席、ただし最終の138便はなんと窓側があります。迷わずセイバーをキャンセルしてスカイメイトに振り替えました。FOPはだいぶ減ったけどなんと席が押さえできました。 ちなみに、スカイメイトは出発4時間前から予約可能、当日アップグレードは3時間前からのことで、その時間差を上手く使えばでクラスJやファーストクラスの席を押えることができるかもしれません。ただしFOP積算率がやや悪いですが。 スカイメイト運賃がまだ使える方と乗継便を利用して修行する方に役を立てれば幸いです。 ＃スカイメイト ＃アップグレード ＃ファーストクラス ＃バースデーフライト