5/20那覇日帰り修行修行してきました。 往路921 J復路920 Fとハードな修行でした😅 本当は那覇1泊の予定でしたが横田の航空祭に行きたいので無理矢理日帰りにしました😅 修行もあと那覇往復でD達成予定です。

当初は5/14も3レグの予定でしたが疲れたので3便ともキャンセルし906のF特便を前日に購入しました。 アップグレードすることもないのでホテルでまったり過ごして10時前にチェックアウト。 空港について保安検査したらドライバーの影が見えるとの事なので荷物を出したらプラスドライバーのビットご出てきました😅 この間、アメリカ出張の時、筆入れに入れっぱなしでした😱 また忘れるといけないのでビットは渡してきました😓 906便は15分遅れで搭乗開始で乗ったあと30分ほど動かず… エアコンの調子が悪いとの事で調整してたんでしょうかね。 羽田には15分遅れまで挽回。

5/13に905→906→921と3レグ乗ってきました。 急遽、5/12に福島市日帰り出張になったので夜はJALシティ羽田に前泊しました。 5時のシャトルバスで第1ターミナルに行って905と906はFにアップグレード出来ました。 921はキャンセル待ちしてS3番でしたが無理でした😅 梅雨前線の影響で長い時間、シートベルト着用のサインが出ててサービス中断してました。 那覇離陸もF15のスクランブルが何度かあり出発が遅れ気味でした。

4/15に919と920に乗って1往復したあと、JALシティ羽田に泊まり、4時55分にタクシーで羽田空港第１ターミナルにつきました。 もうドアはオープンしててダイアモンドのチェックインカウンターには数人並んでました。 キャンセル待ちでS1を取ろうとすると4時30分過ぎには着かないと駄目なんですかね。 今回は901→902→917→916と2往復で全て普通席での予約だったのでJにしたくて端末の前でスタンバってました。 5時15分に使えるようになったのですぐさま901のJのアップグレードは出来ました。 残りの3レグはチェックインカウンターに並んでアップグレードしましたが902は767なので既に満席でした。 4レグ搭乗すると空港には1時間くらいの滞在なのでラウンジに行って軽く食べてまた乗っての繰り返し😅 最後の916はさすがに疲れてて半分寝てました😪 久々の那覇2往復は疲れました🤣

那覇空港に19時30分に到着したら920の搭乗始まってました。グループ4だったから急いで搭乗しました。 降りるときも乗り継ぎあるので通して下さいとおばさんにいっても無視🥵 まあみんな同じ状況だからしょうがないですね。 で降機してすぐに920に乗り込みました。 何か東京駅で電車を乗り継ぐ感じでした。 今まで最短のtransitでした😅 那覇空港滞在5分（笑） 今日はJALシティ羽田に、泊まって明日は那覇2往復🤣

919遅延で先に921が出発してしまいました😭 既に80分遅れ😱 那覇で920に乗って帰ってこれるのか？😭

これから羽田に戻ります。 アップグレードも無理だと思いホテルでノンビリして10時前に那覇空港に到着しました。 Jは満席、普通席もそこそこ埋まってます。 今日も14号機で7D😅 昨日、来たときと同じ座席（笑） 修行してるとこういうことは良くありますよね😂

今日も修行で那覇に来てます。 今回は921で翌日906で帰ります。 921は一応Fの空席待ちしたけど撃沈でした。 普通席も結構埋まってました。