目的も果たせて帰途に。 新千歳空港恒例行事のソフトクリーム🍦今回はわかさいも本舗のアンポテトソフト！おいしかった。定番のお弁当はいつもは機内でいただきますが満席っぽいので地上でいただくことに。 行きと同じく帰りも満席。国内線の機材はダウンサイジングされていくようですが、この状況を見てるとそれでいいのかな？なんていう思いも！ 夕方の新千歳空港。普段はあまり感じませんが、この日はちょっと寂しい気持ち。何故だろ？ ともあれ今月の登場はこれでおしまい。次の登場までひと月弱、長いな～

月初の那覇からの帰りと、今回の札幌往復と登場回数は２月に比べグンとペースダウン・・・ 少ない搭乗機会だからしっかり楽しまないとです！ モノレールを降りると大阪国際空港の看板に変化が！大阪空港への変更作業なのでしょうか？ 朝早めの便ゆえ、遅延とは無縁で搭乗開始も心持ち早めな様子で定刻前にドアクローズ。 首尾よく特等席に変更が叶い足回りに余裕があるのはよかったけれど、正真正銘の満席。 伊丹‐新千歳、B738じゃ役不足・・・ 航路上、眼下に雪景色を眺めながらのフライトでしたが、着陸態勢に入るとお天気はどんよりとしているものの雪がない！ 新千歳空港、もっと雪景色かと思ったけれど拍子抜け。 ３月１４日にJA314Jという機番の機材。何とはなしにちょっとうれしい！

お出かけ用のちょっとしたカバンが欲しくて、以前からいいなと思っていたシリーズ。この前のセールで欲しいタイプではなかったけれどお安くなってたのでポチッと！ 飛行機がトリコロールのコントレイルを描いている限定デザインがカッコいい👍 旅のお供に重宝しそう😉

行きはJTAのB738初号機でしたが、帰りはA359のJAL初号機！だからどうだってな話ですが😅 JTAの738も快適でしたが、ワイドボディは別格！ 伊丹ベースだと羽田か那覇しかワイドボディに搭乗できない😢せめて新千歳はどうにかして欲しい。 と刻々と変わる夕暮れフライトを堪能しながら思うのでした! 2月は怒涛の搭乗でしたが、これを毎月続けると💎なんでしょうね✨無理だなあ🤣

前2回は寄り道でしかも日が回ってから到着するという強行軍でしたが、この日は午後からスタートの通常パターン。ただ伊丹からが関空からでしたが😅 このところよくお世話になるJTA。初号機でした！ ウイングレットヤンバルクイナと一緒にフライト✈ 遅延でしたが、操縦席から可能な限り頑張って飛ばしていますというようなアナウンスが入り那覇には幾分か遅延を取り戻し、次の予定に支障が出ずに済みました！ 絶対的には短時間滞在ゆえに30分でも惜しいと言うのが本音。到着前にちょっと回り道もあってのリカバリーは素晴らしい✨

無事に目的を果たした帰りの便は遅延、ガクッ。 まあでも大きな問題じゃない。 石垣までご一緒だったクルーの皆様がお出迎え下さり搭乗。機材はジンベエジェットに変わってました！ きちんと目的を果たせたかクルーで話題に上がっていたようで無事に目的を果たして美味しく頂けた旨ご報告😀 強行軍で疲れてるだろうと自分を慮りクラスJを指定したその時の自分を褒めたくなりました😉 遅延は解消せず、関空からは鉄道というオプションはなくなり満席のリムジンバスのみ😵‍💫 リムジンバスバス乗り場で傍若無人に振る舞う輩に閉口しながら補助席に座り京都到着は25時😱 我ながらアホなことしてるなと思いつつ、以前はそこまで堪えなかった身体が悲鳴をあげている状況にもう少し労ってやらないとという気持ちが湧いた珍道中でした✨ trico5周年のタグを見つけて色々とお話しをしてくださったCAさん。楽しいお話をありがとうございました! この場を借りて御礼申し上げます🙇