先月、島根県と鳥取県にかかる江島大橋をランニングで渡りましたが、長崎秋田初ラン狙いの「どこかにマイル」で、また出雲✈️に当たりました🏃‍♂️ こうなったら、先月行かなかった出雲大社に行こう。 大鳥居⛩は修繕していましたが、人がまばらな広い敷地内をのんびり散策出来ました。 おっ、しめ縄でかい❗️ 二礼四拍手一礼、気持ちを入れて。 さぁ、一旦ホテルに戻って、観光ラン🏃‍♂️へ出発だ。 ランでまた大社様の鳥居⛩に舞い戻り遠くからパチパチ👏 ランニングと飛行機旅に感謝😊 そして私を運んでくれる大好きな飛行機とJALの安全を祈念して✈️ 👏 #飛行機好き　 #レッツゴー半島　 #島根半島　 #旅写真　 #自然

初出雲空港✈️ 着陸した際、他の空港と比べ滑走路が短いと感じました。 帰りの羽田空港でパイロットの方に話を伺うチャンスがあり、滑走路が2000mしかなく着陸目標地点にしっかり降りないとオーバーランしてしまう可能性がありかなり難しい、逆噴射も普段より強めにかけるようにしている、濃霧が多く気をつかう、などなど。 なるほどー🤔😵 出雲空港は、見たところ誘導路が無く直ぐエプロン進入なので、強めの逆噴射なんでしょうね⁉️ 乗っていると明らかに違う位の強いリバースでした。 離着陸は機種に応じて飛び立つ方向を変えているのでしょうか？ 直前に出た便と自機は時間差も無いのに真逆でした。 風向きも変わった感じはありませんでした😵 質問はたくさんあったけど、流石にこれらは聞けず😅 ちなみに、出雲空港滑走路と平行のすぐ脇の一般道をランニングしている人の姿が機内から見えました✈️ 羨ましい。 あそこをランニングして、手を振りたい🏃‍♂️🏃‍♂️ #飛行機好き　 #旅写真　 #グルメ　 #出雲空港

松江では、先月オープンしたばかりの「天然温泉だんだんの湯 御宿 野乃松江」に宿泊。 ドーミーイングループの宿です♨️ 入口奥に下駄箱があり、ホテル内は畳敷。 部屋は広く、くつろげますねー。 大浴場には、露天風呂とサウナ、コインランドリーがあり、滞在中に3回お世話になりました。 ドーミーと言ったら、朝食❗️ 海鮮丼、出雲そば、天ぷら、しじみ汁、出雲ぜんざいなど。 とても美味しい、朝食付きにして良かった。 出雲空港を利用することがあったら、またお世話になりたい。 #飛行機好き　 #旅写真　 #グルメ　 #ホテル好き　 #松江

江島大橋、通称ベタ踏み坂、念願のランニングで橋を渡り、松江側から境港駅まで往復しました。 写真で見るよりなだらかな坂とのクチコミでしたが、一気に登り切ることが出来ず途中で休憩。 足がブルブル、ハァハァ息が上がりました😖が、橋を渡る車から指を刺されたり、応援のお手振りがあったり、パワーアップ❗️ 楽しいランニングでした👍 島根県と鳥取県ラン完了🏃‍♂️ #飛行機好き　 #旅写真　 #自然　 #ランニング

那覇空港のマーシャリング✈️ 羽田では見かけなくなったので、貴重な出会いでした。 #飛行機好き　 #旅写真　 #LOVE沖縄

【どなたか教えてください】 全都道府県をランニングで走破する為、三重県へ🏃‍♂️ 羽田からセントレアまで✈️、その後隣接するフライト・オブ・ドリームズへ。 数年前に香港から名古屋入りした際にも訪れたのですが、昨年12月に改装したらしく今は館内にある子供の乗り物など一部を除き入場無料に。   そこのボーイングストアで、とんでもない掘り出し物を見つけ、三重のホテルで一晩考えた末に思い切って購入したのが写真の品。 私が一番好きな飛行機、そう名門中の名門である旧マクドネル・ダグラス社が最後に開発した三発エンジンの旅客機MD-11の窓枠、10万超の大人買い😂   余りの重たさに持ち歩きが出来ず、JALのカウンターから1,050円で自宅まで配送。 X線検査を通され、係りの人から物は何なのかと皆で集まり画面に見入っていました。 ボーイングストアで見つけたMD-11の実機窓枠部品だと説明したところ、777とDC-10好きの方がおられダグラス話で大盛り上がり😆   そして、自宅で喜びの開封の儀。 実機の窓枠、そして幾つも所持しているMDの模型との再会。涙でそう😭   JALも1993年12月から1997年3月にかけて10機ものMD-11を導入しましたが、2002年9月から2003年7月で運行を終え全てアメリカのUPSに売却。 今もUPS機材で飛んでおり成田には頻繁に飛来している様です。 ルフトハンザの貨物型MD-11も先日退役し、FedexのMDも退役が出始めている様で、あと数年でこの美しい飛行機が見れなくなるのは本当に残念。 どなたかどこの会社で飛んでいた機材なのか、それとも試験機なのかお分かりになる方がいらっしゃれば是非とも教えて下さい❗️   横：46cm 縦：61cm ウェイト：約10kg 総飛行時間：64,559時間 飛行回数：12,176回 私の推測ですが、マクドネル・ダグラスがボーインングに吸収合併した際、ダグラス社で保管されていた試験機材のMD-11を入手し後に解体した機体かも。 なぜならまるっきり塗装痕跡がありません、MD-11の試験機材は確か無塗装のポリッシュ仕上げでした。（アメリカンのMD-11もそうでしたが） どなたか、お助けください🙇‍♂️ #飛行機好き　 #旅写真　 #NEW