前回の国際線仕様のクラスJに搭乗してみたの続き。 羽田大連就航後2往復4回搭乗しており、そのうち3回はビジネスクラスのシートでした。 ①8/18 JL23,8/23 JL24 787-8(E03) 「JAL SHELL FLAT NEO」 コンセント　◯　モニター　◯　wifi　有料 電動リクライニング・マッサージ付 フルフラットに倒れモニターも使えるため、ゴロゴロしながら快適に旅行できる。 横6席×5列で30席の配列で、行きの便では787-9からの機材変更により後ろ2列12席はエコノミー扱いとなった。 また、窓側も2列で隣通しで座れて2人ペアでも良し！ ②11/23 JL24 787-9(E91) 「JAL SKY SUITE Ⅲ」 コンセント　◯　モニター　◯　wifi　有料 電動リクライニング・マッサージ付 フルフラットに倒れモニターも使えるため、ゴロゴロしながら快適に旅行できる。 横4列(1・2・1)×13列の52席の配列で、ビジネスシートが多いのが特徴。 1人で搭乗する際は窓側でゆっくりと、2人で搭乗する際は通路側通しを確保してペアシートをとる形になる。 一部路線ではビジネスシートが多すぎるため、8〜13列目の24席をエコノミー扱いとすることがある。(エコノミーで搭乗した) 仕切りが多くプライベート感たっぷりな座席です！

2023年7月19日に就航した羽田〜大連線。 横浜・神奈川方面からのアクセスが向上し、大連へ快適に旅行できるようになりました。 11/18〜11/23にて大連を往復した際、機内食を思い出に残そうと思います。 11/18 JL23便 チキン味噌デミグラスソースごぼうバターライス 厚揚げ豆腐　湯葉餡がけ フレッシュサラダ ハーゲンダッツ(ミルクティー) 11/23 JL24便 チキンカレー コロッケ添え ポークハムと和風ポテトサラダ フレッシュサラダ フレッシュフルーツ ハーゲンダッツ(バニラ) 中国行のエコノミーではJALだからこそのハーゲンダッツ! 中国へ行く際はなるべくJALに乗りたい。

羽田～出雲のクラスJ往復が偶然国際線機材だったので、乗り比べをしてみました。 ①4/24　JL279 767-300ER(A44) 「JAL SKY SUITE Ⅱ」 コンセント　○　モニター　×　wifi　× 電動リクライニング・マッサージ付 フルフラットに倒れて、小物入れも付いているのでかなり快適。座席数は24席でかなりゆとりある配置。 ②4/25　JL286 767-300ER(A43) 「JAL SKYRECLINER」 コンセント　○　モニター　○　wifi　○ フルフラットには倒れないが、国内線にも関わらず個人用モニター(肘掛け内にある)でエンタメサービスが使うことができる。 横6席×5列で30席の配列。 番外編 ③2021/05/04 JAL190 737-800 「JAL SKYLUXE SEAT」 コンセント　○　モニター　×　wifi　× 横4人で真ん中通路1本の機体。 もちろん通常のクラスJよりゆったりしている。 ※モニター　×とはモニターが付いていない訳ではなく、国内線クラスJでは利用できないということ。国際線のビジネスクラスで楽しみましょう。(wifiも同様) JALの国際線仕様のクラスJに色々乗ってみて色んな種類の座席があって面白いなぁと感じました。 777-200の国際線仕様がとても有名ですが、767-300でも737-800でもなんちゃってビジネスクラスを体験できます。 いつか777-200の国際線仕様のクラスJにも乗ってみたいです。

こんにちは、厚木の乗り鉄です。 今年初めての飛行機旅行は天草で、ステップアップマイルキャンペーンで8フライト飛ぶと5000マイル貰えるキャンペーンを狙って旅行しました。 東京都の状況が良くなかったため、往復は静岡～福岡でコードシェア便にしました。 肝心な航空券ですが往復ともに安い運賃(株主割引)が18610円と高いため、ここは7500マイルを消費することに！ 静岡駅7:10のバスで静岡空港(8:07着)へ。 搭乗した機材はエンブラエル175で小さいけど座席がゆったりした飛行機。 機内サービスが良く、FDA運航便も良いなぁと感じました。 軽食としてクロワッサンがついてきたり静岡茶で静岡を感じるフライトでした。 獲得マイル:0 獲得FOP:0

JGC回数修行、24回目のフライト。 そういえば伊丹空港に行ったことなかったので、何となく伊丹に行くことにしたフライトです。 YCAT10:40のバスで羽田空港(11:02着)へ。 11:30発のJAL115便で伊丹空港へ行きます。 当然ラウンジに行く余裕はないので、そのまま搭乗します。 搭乗したのは73Hで伊丹線にしては小さい飛行機。4月のタイムセールで小松まで往復したのと同じ機材だった。 隣はいなかったけれど少し混んでいるような印象で、伊丹まで737は少し寂しいかなぁと感じました。 運賃:10450円 獲得フライトマイル数:242 獲得FOP:820 累計FOP:18936FOP 累計回数:24回 JALカードの決済のマイルを合わせると、210+242=452マイル(4.3％相当) 意外と飛行機に乗るとマイル貯まるなぁと感じる。

現在、社会人2年目の厚木の乗り鉄は回数修行しており、今回で23回目。 簡単にフライトレビューを書きたいと思います。 小松駅からバスで10分で小松駅へ。 2021年5月4日18:00発のJL190便で羽田に帰ります 成田→中部で乗った737-800の国際線機材ですが、今回はクラスJをチョイス。 この座席は中部・関西発台北行とかのビジネスクラス、スカイラックスシートだそう。 従来のクラスJに比べて横幅が広くて快適でしたが、wi-fiは使用不可みたい。 コンセントで充電しながら帰れたのは良かったです。 国際線のビジネスクラスは乗ったことないので、広くて落ち着かないのが正直なところ。 獲得マイル数:206 獲得FOP:358 累計FOP:18,116 累計回数:23 次回は山形か成田〜中部〜羽田とか近場で色々検討しています。

週に2度オープンする成田空港国内線サクララウンジへ。 成田のサクララウンジは、航空ピアノマンさんの動画で軽食もシャワーもあると良い評判を聞きます。 OPENが15:00なので15:30にお邪魔しました。 ラウンジの混雑は時間を通して空いてて快適でした。 ラウンジ内のドリンクは缶で提供するサービスで、ドリンクバーで自分で注がずごくごく飲めるのは嬉しい。 スナックは、 もろこしチップス・うめしそ柿の種・こつぶ揚げ・米つぶ焼きの4種類あり、 アルコールは、キリン 一番搾りとアサヒスーパードライの2種類が缶で置かれていました。 ラウンジ内のデルモンテ　マンダリンオレンジジュースはとても美味しかったです。 さらにシャワーもあって、待たずにすぐ入れました。(シャワーは羽田と成田しかないようです。) ラウンジでパソコン作業をしつつ、シャワーを浴びてスナックとドリンクを飲んで、なんて快適な空間なんだろう。 自宅から成田空港までは遠いのですが、また行きたい！！

成田空港のサクララウンジを利用してみたかったので、週2便しかない貴重な成田便を利用しセントレアへ。 乗った機材は737-800の国際線仕様の機材。 通常の国内線仕様は、革張りのJAL SKY NEXTというシートだが、RECARO製のシートで普通席でもとても快適な座り心地でした。 昔大連→成田を2回ほどこのシートでしたが、国際線に乗れない今、このシートに座ることができとっても嬉しかったです。