ひたすら貯め続けたマイルを最大限に活用する時が来ました。ニューヨーク線は取れたらラッキーくらいに捉えています。 A350--1000に変わっているといいですね。

念願のサファイアカードが手元に届きました！ 此処に到達するまでまさに修行でした。 後日搭乗予定があるのでラウンジに優先搭乗など色々楽しみにしています。

本日の搭乗でFOPで念願のサファイアステータスに到達します！ とりあえず無事に修行が完結出来る事に一安心です。 来年以降にフル活用できたらと思います。

かなり悩みに悩みました... 年会費が高く一時的に個人の資産は減りますが、来年以降4つ星ホテル宿泊やエアラインマイレージで良いクラスに搭乗することで年会費以上の体験が出来るはずです。この体験は目に見えないけれども心の資産として永遠に残るはずです。 世の厳しい現実ですが、個人も会社も現預金増加と心の幸福は必ずしも比例しません。しかし一生消えない良い体験はお金と比較にならない程の資産になると思います。 自分の旅行好きの真意はそこにあると確信しました。諸事情によりあえて今がチャンスととらえ、来年以降のリターンを見込んだ投資という心づもりでSPGカードの入会申し込みをしました。 P/L、B/S、C/Fを作成する業務をしていますが、これに自己流の解釈をしたかなり独特な視点です。

海外旅行がおそらく来年の中旬以降に出来ると想定してどの方法でマイルが貯めやすい、コスパが良いのか探していたら、アラスカ航空のマイレージサービスが非常に良さそうだと分かりました。 2019年の秋頃にルール変更がありアジア圏内のストップオーバーは不可能になったことやEKの必要マイル数が上がったりなど色々紆余曲折はありますが国際線ビジネス・ファースト搭乗の夢が現実になりそうです。興味深いのがアラスカ航空のマイレージでカタール航空に搭乗出来るようになるのでこれはストップオーバーの対象となり得るか？必要マイル数はどうなるか？です。 北米～アジアのストップオーバーでルートを探したり、北米線のFクラスを探したりする時間がとても幸せです。

元々A350-900のクラスJだったのがシップチェンジにより777-200ERのクラスJになりました😁 国際線のビジネスクラスはこんなにもグレードが高いのかと思い知りました。 いつか国際線で、と思い東京ーパリで調べたら片道50万円超なので夢の世界でした。