🇯🇵日本 JALメインテナンスセンター 【尾翼下のエンジン 3番目のエンジン】
尾翼下のエンジンは、「APU(補助動力装置)」と呼ばれている物で、主翼のエンジンが休止中に機内の電源供給をするエンジンです。離陸着陸で機体がブリッジを離れる直前や完全停止した瞬間に一瞬停電するのは、機内電源の動力源のエンジンを切り替えている為です。双発機の3番目のエンジンです。尾翼下にこのエンジンが設置されているのが、メインテナンスセンターで整備している機でよく分かりました!! 普段、なかなかこのエンジンを見ることはできないですよ~ 工場見学で見れてラッキーでした☺️ ※ちなみに写真はエンジンを取り出しているので、空っぽです~
尾翼下のエンジンは、「APU(補助動力装置)」と呼ばれている物で、主翼のエンジンが休止中に機内の電源供給をするエンジンです。離陸着陸で機体がブリッジを離れる直前や完全停止した瞬間に一瞬停電するのは、機内電源の動力源のエンジンを切り替えている為です。双発機の3番目のエンジンです。尾翼下にこのエンジンが設置されているのが、メインテナンスセンターで整備している機でよく分かりました!! 普段、なかなかこのエンジンを見ることはできないですよ~ 工場見学で見れてラッキーでした☺️ ※ちなみに写真はエンジンを取り出しているので、空っぽです~
JALメインテナンスセンター1(東京都大田区)