【ヨーロッパ長距離鉄道#001 vol.2】
スペイン国鉄(Renfe)のALVIA(パンプローナ～マドリッド)
シートは1号車の14A、1人席。
面白いことにこの列車は車両の端ではなく中央に入り口がある。
欧米の鉄道はファーストクラス(1等席)だと、横1 x 2席が普通。
ドリンクサービスや車内食が提供される列車もある。
先ずは、ドリンクサービスでスモ・デ・ナランハ(オレンジ・ジュース)を頂く。
車内食はワゴンサービス、まぁ航空機のエコノミークラスで出されるものと同じ感じ。
在来線なので田舎の方ではゆっくり走りますが、マドリッドに近くなると速くなります。
ちなみに、時間は極く普通にすごく遅れます。
この時も予定より30分～40分ほど遅れました。
スペイン人のじいさんが乗務員に食って掛かっていましたが、どうにもなりません。
マドリッドにはアトーチャ駅に到着します。
#jaltrico
#スペイン鉄道
#renfe
#alvia
#パンプローナ
スペイン国鉄(Renfe)のALVIA(パンプローナ～マドリッド)
シートは1号車の14A、1人席。
面白いことにこの列車は車両の端ではなく中央に入り口がある。
欧米の鉄道はファーストクラス(1等席)だと、横1 x 2席が普通。
ドリンクサービスや車内食が提供される列車もある。
先ずは、ドリンクサービスでスモ・デ・ナランハ(オレンジ・ジュース)を頂く。
車内食はワゴンサービス、まぁ航空機のエコノミークラスで出されるものと同じ感じ。
在来線なので田舎の方ではゆっくり走りますが、マドリッドに近くなると速くなります。
ちなみに、時間は極く普通にすごく遅れます。
この時も予定より30分～40分ほど遅れました。
スペイン人のじいさんが乗務員に食って掛かっていましたが、どうにもなりません。
マドリッドにはアトーチャ駅に到着します。
#jaltrico
#スペイン鉄道
#renfe
#alvia
#パンプローナ
Pamplona Navarra España（スペイン）