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ひことら
2020/05/14 21:43
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【A350が・・・・】キャセイパシフィックのA350が東南アジア路線から一掃されてしまっているのを発見。A350は欧米の一部のみになっていて、大半のロングホールはB777に、短中距離はA330がアサインされています。
そして、いくら探しても、日本路線にA350は飛んでこない・・・。

昨年は、A350で成田から香港にも、シンガポールにも、バンコクにも行ったのに・・・。もしかして機材売却予定なの！？！？

やめてーーーーーーーー！？！？！？！

それにしても、A350のウイングレットはかっこいい。。。

*過去PIC

#旅を夢見て #おうちトラベル #旅行計画
Hong Kong International Airport（香港）
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8件のコメントがあります。
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  • つるたび
    2020/05/15
    他にもIB・BAが日本線へのA350投入を計画されていましたね…
    😭
    (JALでは先日6号機がNRTに到着しましたし)
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    • ひことら
      2020/05/15
      A350は燃費がいいはずなのに、A350からA330やB777に機種編するって、どういう意図があると思います？
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    • つるたび
      2020/05/15
      JALでもA350がFUK線に一時期投入されていない時期がありましたし…
      (使用機材としては777や767が中心でした)
      機材繰りの関係というのも一つあるかもです。
      🤔
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  • にこびー（退会者）
    2020/05/14
    えー。寂しすぎます。
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    • ひことら
      2020/05/14
      がっくし・・・。
      まだ、長距離用ならいいのですが、リージョナルのシートなら、CXのビジネスに乗る意味なし。
      (T T)　😂😂😂
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    • にこびー（退会者）
      2020/05/14
      ひことらさん、ヘリンボーンかスタッガードしか乗らないですもんね。

      QRもA380を退役させるようですし、大型機の時代は終わってしまうんでしょうか？大型機好きなのに…。
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    • ひことら
      2020/05/14
      A350は大型機って訳ではないんですけどね。
      どうして一気になくなっているのかが気になります・・・。
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    • にこびー（退会者）
      2020/05/14
      でも、航空会社にとって、機材売却なんてのは、最後の最後の手段ですよね。なくなったら、需要回復してから、困りますもの。
      まだ新しい機材ばかりですし...。ほんと、どこ行っちゃうんでしょう？
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