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B747.B777.B787
2020/07/26 23:40
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B787と言えばこのエンジンカウルですよね！！
このギザギザがたまらないです〜！

#伊丹空港応援 #JAL応援 #飛行機好き #jaltrico #JAL #B787 #JA849J #伊丹空港
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3件のコメントがあります。
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  • 大田 安浩（退会者）
    2020/07/27
    「B787 SREAS」は此の「COWL」を「MANE-ENGINE」に採用した事で今迄に無かった「静寂性」と「燃費」を実現出来たと言っても過言ではありません♪「機齢」も未々新しいので今後も永く日本の空を飛ぶ事となりましょう♪
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    • B747.B777.B787
      2020/07/27
      こんにちは！
      まさにその通りですね！
      B747-8にも採用される程の技術ですからねー！
      これからの活躍にも期待大ですね！！
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    • 大田 安浩（退会者）
      2020/07/27
      はい。此の「ENGINE」は期待大ですねぇ♪所で話は変わりますが「B777-300」の御写真に付いてコメントした際忘れていた事がございますので此の場を御借りし付け加えさせて頂きます♪「奥行」の「コメント」を入れさせて頂きましたが「B787-800」と「B777-300」は胴経が同 SIZE にも関わらず何故「奥行」では感じ方が違って見えるのか？に付いて気付いた点ですが「B787-800」は「B777-300」に比べて胴長が短い点は言及しましたが次に考えられる点は「B787-800」の方が「胴経」に対し主翼の面積が大きい事より相対的に「胴長の短さ」が強調されてしまうので結果として「奥行」が更に感じられなくなる当然言う点です♪御理解頂ければ幸甚でございます♪
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