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長万部駅
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eddiem
2023/07/30 11:25
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#LOVE北海道 雄大な自然を走った いにしえのC62 1971年初めて北海道を訪れた目的の一つが、蒸気機関車の撮影と録音でした 日本最大級の蒸気機関車C62(シロクニ)の重連(C622+C623/C622+C6215)が急行「ニセコ」号を牽引していました。 かつては花形特急のつばめ号などを牽引し、C622のデフ(除煙板)には国鉄のシンボルのツバメマークが付いていて格好が良かったです。 銀河鉄道999のモデルとしてお知りの方が多いかも知れません。 目名ー 上目名駅間の 最大勾配の33/1000を駆け上がるC62を 今は廃駅となった上目名駅から歩いて行ったり 長万部駅で待機、整備し、再度出発して行く雄姿を撮影しました。 ということで、私の北海道のイメージにはに今もC62が残っています。 北海道新幹線の札幌延伸後廃止される 函館本線の山線(長万部~小樽)を眺めたり 乗車できるうちに 旅することも大事だと思います。 数多くの路線や駅が廃止になってきた北海道。現存する鉄道は大事な旅の手段ですね。 ①② 長万部を重連にして出発する急行ニセコ C62重連(C622+C6215) 1971年8月 ③ 目名ー 上目名間 最大勾配の33/1000を駆け上がる急行ニセコ C62重連(C622+C623) 1971年8月 この急行「ニセコ」号のC62の重連運転もこの年に廃止となりました。 ➃⑤ 「C62ニセコ号」で復活したC623 小樽駅出発 1994年7月 翌1995年運行終了 #LOVE北海道 #発見レポ #旅写真 #自然 #十人十旅 #旅まとめ #jaltrico #蒸気機関車 #C62 #長万部 #上目名 #小樽 #函館本線 #ニセコ号 #重連 #北の大地 #北海道
長万部駅
北海道長万部町
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大阪大井
2023/07/18 19:03
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北海道新幹線延伸とともに廃止となるJR北海道函館本線小樽~長万部。その先の新函館北斗までも怪しい雰囲気が漂っていますが。 再来月9月にこの区間を「特急ニセコ号」が走り、これには少々心動くものがあります。 廃止予定区間を乗り換え無しで走破できること。 キハ261系の特別編成が充てられること。 車内・駅でいろいろ催しがあること。 ・・・退屈せずに移動を楽しめそうです。 掲載画像はその「ニセコ」ではありませんが、列車愛称マークは画像のものと同じです。 では画像の列車ですが、これは1986年10月に札幌→長万部で乗った急行「ニセコ」。 食堂車はありませんが車内販売を実施しており、この時はお菓子を買って車内で食べておりました。 こんど走る「特急ニセコ号」のような観光列車的体裁では全くなく、よって私も販売品購入・食べる以外では寝る時もありました。 なお長万部からは札幌行き特急「おおとり」に乗り、同列車の食堂車で昼食。 #LOVE北海道
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