往路は23A席。バルクヘッド席なので、モニターの出し入れは有りますが、足元が広いため、通路側のお隣さんが寝ていても、足元を跨いで行ける、そんな座席です。 窓からの眺めも良かったですよ。 復路はUG成功で1D席。SKY SUITE IIIです。 元々確保していた23K席は窓から名残惜しくハワイを見られる席でしたが、1Dは中央席なので😢ながら機窓からの眺めは不可能です。 ただ、さすがJALが誇るSKY SUITE III 至れり尽せり、感謝感激…です。 配列座席は1-2-1 フルフラットシート 17インチの大型モニター 可動式の大型テーブル 通路側には小物入れになる可動式アームレスト USBポートにPC電源と、まぁ贅沢 案の定、往路では「うとうと」だったのが「すやすや」を確保 お隣さんとは、プライバシーを確保するため可動式ディバイダー(目隠し的な板)が有りますが、密室では無いので、少し前のめりになると、必然的にお隣さんが見えます。 今回のお隣さんは、寝られないのか、フライト中ずっと映画鑑賞？&読書灯常灯だったので、ちょっと嫌だったかな😅 逆に1Aの方は仰向けでは無く、くの字に身体を曲げて横向きになって爆睡されてました。 この快適なビジネスクラスは全28席。 プレエコは21席(2-3-2)、エコノミーは190席でした 参考までに、座った感じの雰囲気を掲載しておきますね 次回は機内食と飲み物について、お伝えしますね #SKY SUITE #ビジネスクラス #大型モニター #フルフラットシート #大型テーブル #SKY WIDER #機窓

こんにちは！ MOUMOUです👍 本日、国際線仕様機材の B #777-200ER に搭乗しました☺️ この #Boeing #777-200ER (通称・ #トリプルセブン )は、主に国際線で運航されていました。 2021年からは、国内線に投入されています！ つまり、国内線の路線で、 #国際線　の飛行機が乗れるということです！！ ちなみに、国内線で唯一運航されている #777 でもあります✈️ そんな #777 ですが、、、、、 やっぱり、エンジン音が最高でした:) 搭乗したクラスは、 #クラスJ です！ 噂の #フルフラットシート になる座席、 #SKYSUITE Ⅲに乗りましたが、最高でした😍 このシートについては、別途、レビューします👍 そして、#CA さんの皆さまが、とっても親切にして下さいました！！ 機内見学をさせていただいたり、お話を聞けたり、、素敵な思い出となりました✨ 本当に、ありがとうございます😭 そんな思い出に残る素敵なフライトでした✈️ ーーーFlight Infoーーー 📍#那覇空港 #OKA → #羽田空港 #HND ✈️ #B777 -200ER #JA706J 💺#SKYSUITE3 (Ⅲ / #ClassJ ) #3K ⏰ 2h30mins ーーーーーーーーーー ※感染症予防の上、搭乗しております。

おはようございます｡ 7/16(土)10:40頃､相当数のtricoメンバーが成田空港に集結する中､私は #那覇空港 で #クラスJ への #当日アップグレード に挑みました｡結果は空席ありで､その場で¥3,000支払いアップグレードしました｡ #ボーイング777-200ER が国内線に転用されると知って以来初めて同機に搭乗します｡ 離陸してベルトサインが消えるとさっそくシートを倒しました｡横になっているとあっという間に春日部市上空にさしかかり､初めて都心上空から着陸するとわかりました｡このときばかりは雨天でしたが写真をたくさん撮りました｡ 満ち足りた気分で羽田空港に到着しました｡5日間の #沖縄旅行 を振り返りながら帰宅しました｡ これで搭乗済みの #SKYSUITE2 に続いて #フルフラットシート を体験しました｡退役前に #ボーイング777-300ER に搭乗したいと思いました｡ #jaltrico #旅写真 #旅画像 #b777200er #トリプルセブン #国際線機材 #スカイタイム #個人用画面

こんばんは｡ 7/16(土)は題名通りJAL910便(羽田空港着16:40)で戻ってきます｡クルーレストのない #JA703J が使用される見込みです｡ほぼ最後部の座席なので､座席下にコンセントがあるかどうかもチェックしたいと思います｡ 【7/16 11:20追記】 と書いていたら､何と #クラスJ への #当日アップグレード に成功しました｡ #フルフラットシート の旅を満喫したいと思います｡ 【7/16 16:40追記】 無事羽田空港に着陸しました｡ #jal #jaltrico #b777200er #国際線機材 #ビジネスクラス 座席 #旅画像 #JALダイナミックパッケージ

以前からずっと楽しみにしていた 国際線仕様B777-200 SKY SUITE III ついに搭乗しました〜👏 機内に入り、席に座る時、緊張しました😆 前に収納もあるじゃん！と思ったら、フルフラット時の足入れる所でした😅 収納やスイッチがいろいろあって、離陸するころはワクワクで1人盛り上がってました😊 そして、シートベルトサインが消えて、 待ちに待った本日のメインイベント！ フルフラット、スタート❣️ お〜電動で動き始めた〜って当たり前ですね…。 これはスゴイ‼️この状態なら、何十時間でも大丈夫🙆‍♂️な気がしました☺️ フルフラット状態だと、CAさんも気を使ってか、あまり話かけなどもありませんでした。 豪華なフライトもあっという間に時間が来て、シートを元に戻しました。 あ〜！楽しかったなぁ❣️また搭乗したくなりました♪ もうFクラス扱いで、食事も提供して欲しいって思っちゃいました😄 #思い出づくり #国際線仕様 #フルフラットシート

2017年、ビジネスクラスで新婚旅行に行かせて頂きました。 妻の希望でベタベタのハワイ。 ※私は欧州希望でしたが。 代理店で便を選ぶ際、飛行機の条件は「ビジネスクラス」、「フルフラットシート」でした。 当時は、青組がビジネスクラスなのにフルフラットシートでは無いという事なので、迷わずJAL便に。 以後、JAL派になったきっかけでもあります。 やはり、フルフラットシートは最高でした。 と、同時に助けられました。 新婚旅行にも関わらず、体調不良になりました。 出発直前までサクララウンジの休憩室で横になり、離陸後もシートを倒せる様になってからずっとフルフラット状態にしたお陰で、悪化はさせることなくホノルルに到着出来ました。 豪華な機内食は、食べられませんでしたが。 ロングスドラッグスで氷嚢を現地調達するなどして徐々に回復し、ベタベタなハワイを満喫させて頂きました。 復路もビジネスクラスを利用し、行きより元気になって帰国した事を思い出します。 職場でも、「ビジネスクラスは楽だ」と宣伝し、１組にJALハワイ便ビジネスクラスをご利用頂きました。 welcome aboard!!! ビジネスクラス、最高です。 90年代の中盤、父の海外赴任からの本帰国時に、ロスからホノルルまでインボラにてファーストクラスを利用しましたが、「ただ、座席が広いだけ」という印象でした。 20年以上経過すると、機材もサービスも劇的に変わるものだあと感じたフライトでした。 #旅写真 #国際線ビジネスクラス #フルフラットシート #初のフルフラットシート #初フルフラットシート