少し前になりますが、9/19、この日はAOJ・HNDの日帰り往復でしたが、この日に利用したJL151（HND→AOJ, 73H）のCA様からのお心遣い✨ お子様が搭乗された際に配布されている玩具の一つと思いますが、木製の飛行機の模型、降機時にプレゼントされました‼️😊 私は"お子様"だから貰えたのかな⁉️（...大人気ない人間だと自覚はしていますが...💦） あるいは、CA様へご依頼するログブックに、クルーの皆様への労いや自身の今回のフライトへの想いなどを毎回したためているため、これに応えていただけたのかもしれません✨ 実は、同日に利用したJL140（AOJ→HND, 73H, "JOMON JET"✨）のCA様からも、A350の模型をいただきました💦 この日は、CA様へ感謝し続ける日帰りフライトとなりました✨ #旅写真 #プレゼント #模型

ご覧のとおり日本航空の747です。好条件だったので入札し手に入れました。 往年の旧鶴丸塗装、2階アッパーデッキが三ッ窓の初期導入機です。英国ウースター製、縮尺は1/250、主翼上のデカールは貼っていません。 パッケージを見たところ、日航の商標登録ラベルに「1988年」とありました。なんと30年以上も前のプラモデルということになります。正真正銘の #ヴィンテージ です。一応未開封であり、年季のわりには状態がよく、買ってよかったと思います。 これは恐らく日航の機内販売などで扱っていた商品です。最近の #模型 は製造技術が飛躍的に進歩し、これとは比べ物にならないほど品質が高いですが、これだって鶴丸ジャンボの風格が感じられ、存分に満足の行くグッズです。 食事をしながら眺めていると、国際線で旅をしている気分になれます🍴🍷 私にとって「日航」といえば、この塗装の #747 やDC-10やDC-8以外に考えられません。これほど気品あふれる日本らしいデザインは他にあり得ないと思います。「JAPAN AIR LINES」の書体と大きさと位置、引き締まった胴体のチートライン、そして凛とした風格を湛える垂直尾翼の #鶴丸 と、すべてが完璧な調和です。まさしく機体そのものが国家の象徴でした。 JALファンにとって、いつも #ジャンボ は心の友。 「スチュワーデス物語」や城達也さんのジェットストリームで育った世代なら、懐かしさとともに思い出さずにはいられない飛行機のはず。「ジャパン・アズ・ナンバーワン」だった時代を無性に恋しく思うのは、今の荒んだ国際情勢のせいでしょうか。 できることなら、もう一度この塗装の機体を見たいです。 767ならきっと似合います。 #アンティーク #ミニチュア #ボーイング747

自分でも手に取ってみて驚きました。 日航 #エアバス A350-900の2号機をかたどった #ミニチュア モデル。 縮尺は1/200、本体とスタンドは全金属製です。ズシリと重たい…😳 すごい出来栄え…としか言いようがありません。ここまで来ると #模型 というより完全にインテリアです。博物館にあるものと比べても引けを取らない完成度。 何しろ飛行姿勢では着陸装置が本物と同じように傾きます。タイヤはゴム製でクルクル回転し、しかも前輪は左右に首振りするんです。エンジンのファンは風を受けると回転します。 アンテナ類も細かいところまで全部再現されていて、独特のタヌキ顔がくっきりと。赤い衝突防止灯は透明で、クリスタルのようにキラキラします✨ ちなみにギアは磁石で固定。巡航中の姿勢にしたければ簡単に取り外せます。 ご覧ください。この気品ある鶴丸の姿。 空港で見かけるのと大差ありません🛫 決して安いものではありませんが、買って損はしなかったという感じです。 最近は何もかもデジタルばっかりの時代ですから、こういうものを手に取ると、形ある職人芸の大切さを身にしみて感じます。 #A350 は #JAL の新時代フラッグシップにふさわしい勇壮な機体。 2号機は初めてファーストクラスに乗ったとき、お世話になった飛行機です。 とてもいい記念になりました👍 #ほっこり という感じでもないですが #鶴丸 こそ私の心の癒しです。 #赤組 #飛行機好き #JALtrico

前の投稿で紹介させて頂きましたが、 昨日の復路は贅沢に過ごさせて頂きました (自らの残念な行動はありましたが🥺) 到着前に当便に乗務されていた CAさんからA350の模型を頂きました 私と漢字は違うものの、名字の読みが 同じことに、僅かながらも親近感を 持って頂き、親切丁寧な 対応をしてもらいました 我が家のJALの模型も3機体制になりました🤭 #JAL_A350 #japanairlines #jaltrico #飛行機好き #模型

NISMOさんが昔懐かしい非売品の #模型 を紹介しておられたので、私もこれを出さずにはいられなくなりました😋 昨日うちに届いた絶版品です。 ご覧のとおり、往年の名機ボーイング747-346＝登録記号JA8186のジャンボ機です。しかも #リゾッチャ のコーラルピンク色というレア物。1/200スケールの半完成品で、箱の大きさは50㎝くらい…結構デカいです。 ケースに多少キズや痛みがありますが、新古品です。そういうわけで、包みを破って組み立てるのは気が引ける品。もう少し置いておこうと思います😅 もしかしたらお持ちの方もいらっしゃるかもしれませんが、これ、かつて「JTA商事」が販売していた商品で、一応「日航の公式モデル」に当たります。 メーカーは台湾の老舗ライズスーン社（ブランド名はエヴァーライズ）です。今でもJALUXの公式モデルを多数制作しており、きっとtricoの皆さん方の中にも集めている方がいらっしゃるはず。 JALUX公式の1/200プラモは、香港の「ホーガン」と台湾の「エヴァーライズ」の２社がOEM生産しています。これは知られていることなので言ってしまいますが、ホーガン製のほうが出来はよく、エヴァーライズ製は細かい造りが甘いです。価格帯も違います。 そういうわけで、この模型も細部は荒く、ギアの取り外しもできません。ただし、各タイヤが回転するようにできていて、ちゃんとゴム製です。 ホーガン製だと機体の表面がよく磨いてあって、ギアは取り外し可能、しかもエンジンのファンが回るようにできています。別の747の模型で確認しました。 そうはいっても、今はなきリゾッチャの #ジャンボ しかも珊瑚色のかわいい塗装です。売りに出されているのを見て、これはJALファンとして買っておくべきだと確信し即決。 #70周年 ですし、手に入れて正解だったと思います。 模型の収集をしているわけではないのですが、まれに今回のようにピンポイントで買うことがあります。やっぱり形のある模型は、手に取ってみるといいものですよ🥰 皆さんご存じかと思いますが、羽田の「BLUE SKY FLIGHT SHOP」には、先ほど申し上げたJALUX純正の素敵な模型がいっぱい並んでいます。旅の帰りに立ち寄って、お気に入りの１機をお買い求めになってはいかがでしょうか。