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2022/08/05
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2022/08/05 11:44
苦渋と怒りのパリ行き断念
昨今のオミクロン亜種による異常な新型コロナ感染拡大を受け、私の身の回りでも発症者・陽性者・濃厚接触者が続出。聞いたところでは、発症者は少し熱が出て頭が痛い程度、ぜいぜい軽い風邪みたいなものです。 ちょっと寝ていたら治るレベル。はっきり言って、大したことはありません。 しかしながら、ここまで広がってくると、ワクチン3回目まで打ってある私だって、発症する可能性はないとはいえません。 未だに日本入国72時間前の陰性証明提出という、なんともバカげた愚の骨頂としか言いようのない政策が、無能な役所によって続けられています。無能です。こんな愚かな検疫方針を採り続けている国が他にどこにありますかね。我が国の誇る観光産業と航空会社をズタズタにして何が楽しいのでしょうか。 ただでさえ戦争中で石油価格が高騰し、各航空会社は燃油サーチャージを史上最高まで引き上げないとやっていけない状況です。空前の円安でインバウンド需要は極めて高く、ここで一気に経済を巻き直すチャンスなのに、いつまで形ばかりの制限を加え続けるのでしょうか。 今や世界一のコロナ感染国は日本です。海外からコロナがやってくるのではない。あるとすれば逆ですよね。 欧州では、既にコロナは「終わったこと」と見なされ、普通の日常生活を取り戻しています。未だに騒いでいるのは日本(アジア)くらいではないでしょうか。時代遅れの頭の固い発想しかない役所に呆れます。 日本出発直前にウィルスに晒され、不顕性感染状態になれば、向こうでPCR陽性になってしまいます。PCRの性質上ウィルスの死骸にも反応するため、感染後10日経っても陽性になることがあるそうです。これでは、安心して日本を出ることができません。 先程、出発直前に迫ったパリ行きの航空券をキャンセルしました。この1年間、制限緩和を信じ、楽しい空の旅を心待ちにしてきました。ビジネスクラス取れたのに。 本当に悔しく、無念で、絶望的な気持ちです。 もういい加減にしてほしいです。 コロナが始まって以来、感情論に右往左往する世論・報道・政府の様子を、ずっと呆れて見てきました。それに何もかも遅い。日本人の弱点を如実に見せつけられた気がします。先の戦争以来、何も変わっていません。偏屈で不合理、責任を回避したがる国民性… 愚痴になってしまいすみません。本当に無念です。
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2022/08/01
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2022/08/01 19:38
久々に搭乗した日航機
しばらくぶりの投稿です。 3ヵ月以上のブランクを経て、久々に日航機で旅に出ました。JALパックのダイナミックパッケージを活用し、レンタカーで宮崎一人旅を満喫。 行きはJ-AIRのE190、帰りは日航の #ボーイング737 でした。 荒れ模様の空の中を飛行機は上昇し、雲間を抜けると夕日が差しました。座席は当たり席の15K。 動揺が収まったところで機内サービス開始。暑かったので冷たいスカイタイムを頂きました。その際パーサーに「JALが好きで機内誌を集めてるんです、新しいスカイワードを頂けると嬉しいのですが」と頼んでみると、その女性は顔を綻ばせて「それは嬉しいです、後でお持ちしますね」と二つ返事で快諾してくれました。 しばらくすると、もう一人の方が「JALのファンとお聞きし大変ありがたいです、どうぞお持ちください」と機内誌を手提げに入れて持ってきてくれました。中を見ると、機内誌だけでなく、ちょっとした心づけと、737が印字されたメッセージカードが入っていました。 おかわりを勧めてくれたのでアイスコーヒーを頼みました。他の銘柄と違っておいしいのでオススメ。 今回は7割以上の搭乗率でしたし、何も期待せずに乗ったのですが、思ってもみない #サプライズ で驚きました。 着陸後に思い返してみると、何かいいことがあるフライトって機内に入ってすぐに雰囲気が違うので分かります。気さくで明るい雰囲気があるんですね。何度も日航機に乗ってきた身として、これは確実に言えることです。恐らくクルーの方々の意識の差が現れるのだと思います。 そういうフライトは、上級会員だからといって過度に特別扱いしないし、初めて飛行機に乗るような子供たちや、旅行を楽しんでいる年配の御夫婦にさりげなく声をかけている。よく見ていると分かりますよ。 こういうフライトに当たったときは、たとえ国内線であっても、日航の真髄を味わうことができます。クルーの方々の素晴らしい志に感謝です。 コロナに抗して国内外ともに客足が回復基調にあり、決算が好転し株価も堅調。日航の全面協力による楽しいドラマが始まりましたし、ますます上げ潮ですね。燃料費の高騰で厳しい面もあるとは思いますが、搭乗率が戻ってきているので乗り切れるでしょう。 これからも応援しています。 #旅写真 #FlightFun
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2022/05/26
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2022/05/26 21:28
最近、旅客機のミニチュア集めに凝っていて、日航機のほか海外のレトロな旅客機を買っています。ちょっと買い過ぎで懐が厳しく… ダイキャスト金属製の模型は、どういうわけか異様に高額なんです。 今夜うちにやってきたのは、この機体になります。 SABENAベルギー航空の #ボーイング747 という、今や知っている人のほうが珍しい飛行機。1970年デビュー当時の貫禄ある塗装を再現しているところがポイント。ロイヤル・ブルーの垂直尾翼に描かれた優雅な「S」の字が非常に印象的で、これはもう日航機に負けず劣らずの美しさだと思います。 この機体で大西洋やアフリカ大陸を渡っていたのだと思うと、ロマンを感じます。 縮尺は1/400と小さいですが、機種が #ジャンボ ともなると結構な存在感。ダイキャスト製ですからズッシリとした重さがあります。 サベナはベルギーのフラッグ・キャリアーとして知られていました。コンゴやルワンダを支配していた植民帝国時代の郷愁から逃れられなかったのか、ブリュッセルとアフリカ各地を結ぶ中距離帝国ルートにしがみつくような経営形態でした。それが原因かどうかは分かりませんが、慢性的な赤字体質から脱却できず、2001年の航空業界の大混乱に直面して廃業のやむなきに至りました。 今ではベルギーにも国際線を運航する新しい航空会社がいくつかできているようですが、サベナ倒産後しばらくの間、ベルギーには本格的な国際線を運航する会社がまったくない状態だったようです。欧州は面積の狭い国々がひしめき合う独特な地理的環境なので、航空会社の競争が激しくなりがちなのでしょう。大変ですね。 ちなみに、隣にいるのは日航の787-9と777-200。 同じスケールの #ミニチュア だと大きさの比較ができて面白いです。こうやって見ると787-9は意外と大きな機体で驚きました。 #模型 の楽しさを少しお裾分けできたら幸いです。
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2022/05/08
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2022/05/08 23:42
⏳オークションで入手🏹
ご覧のとおり日本航空の747です。好条件だったので入札し手に入れました。 往年の旧鶴丸塗装、2階アッパーデッキが三ッ窓の初期導入機です。英国ウースター製、縮尺は1/250、主翼上のデカールは貼っていません。 パッケージを見たところ、日航の商標登録ラベルに「1988年」とありました。なんと30年以上も前のプラモデルということになります。正真正銘の #ヴィンテージ です。一応未開封であり、年季のわりには状態がよく、買ってよかったと思います。 これは恐らく日航の機内販売などで扱っていた商品です。最近の #模型 は製造技術が飛躍的に進歩し、これとは比べ物にならないほど品質が高いですが、これだって鶴丸ジャンボの風格が感じられ、存分に満足の行くグッズです。 食事をしながら眺めていると、国際線で旅をしている気分になれます🍴🍷 私にとって「日航」といえば、この塗装の #747 やDC-10やDC-8以外に考えられません。これほど気品あふれる日本らしいデザインは他にあり得ないと思います。「JAPAN AIR LINES」の書体と大きさと位置、引き締まった胴体のチートライン、そして凛とした風格を湛える垂直尾翼の #鶴丸 と、すべてが完璧な調和です。まさしく機体そのものが国家の象徴でした。 JALファンにとって、いつも #ジャンボ は心の友。 「スチュワーデス物語」や城達也さんのジェットストリームで育った世代なら、懐かしさとともに思い出さずにはいられない飛行機のはず。「ジャパン・アズ・ナンバーワン」だった時代を無性に恋しく思うのは、今の荒んだ国際情勢のせいでしょうか。 できることなら、もう一度この塗装の機体を見たいです。 767ならきっと似合います。 #アンティーク #ミニチュア #ボーイング747
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2022/05/05
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2022/05/05 06:48
2ヵ月ぶりの羽田空港。 一人で来ることがほとんどでしたが、二人で見る羽田の景色は、いつもと違って見えました。 神様がくれた雲一つない快晴の日。GW中ということで、これまでにない賑わいを見せていました。 国際線ターミナルにも人が結構いました。ルフトハンザのA340が出発準備中でした。まもなく747-8に置き換わるでしょうから、見納めになるかもしれません。それから、日航のHカウンターが生きているのをコロナ以降で初めて見ました。需要回復の兆しですね。 T1に移動すると、こちらも大賑わい。GW後半の中日でしたので、午後の便には空席もあったようですが、空港で過ごす時間を楽しみに来た人たちでターミナル内はゴッタ返していました。ここ数ヵ月で一番の混み具合だったと思います。 ガリバーズ・デッキにもズラリと人が並んで、滑走路から飛び立つ旅客機を思い思いに眺めていました。 時間の都合で日没までいられなかったのですが、美しい夕日を見て帰りました🌇 これほど去りがたい気分になったのは初めてかもしれません。 本当は、そのまま航空券を買って、どこかに飛び去ってしまいたかったです🛫 #旅写真 #連休満喫
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2022/04/26
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2022/04/26 18:32
搭乗者アンケートでマイルが…
久しぶりに投稿します。 マイル残高が突然ポーンと跳ね上がったので、なんだろうと思ってチェックしてみると、先月に書いた「ご搭乗便に関するアンケート」への報奨でした。 当たったのは2度目。驚きました。500マイルありがとうございます。 1件は礼状ですが、もう1件は強い苦言を呈しました。言わざるを得ないと思うことがあったからです。他にtricoでの件もありましたしね。小言を言ってマイルをもらっては申し訳ないな…とも思いますが、当たったことは有り難く受け止めます。 ウクライナ情勢に関連した迂回航路の設定、言語を絶するシンガポール・ケロシンの高騰など、厳しい経営環境にあることは重々分かっています。株券の所持者としても、なんとか乗り切ってほしいと願うばかりです。 経営健全化のためにも、接客などのサービス力の低下は避けるよう、切にお願いしたいものです。いくらJALファンでも、手放しで礼賛したりは致しません。既に大幅な運賃の値上げや過去最大級の燃油サーチャージ徴収に至っており、これでサービスの質の低下を感じるようなことがあると、やっぱり日航のイメージに決定的な傷がついてしまいます。 国内線は確実に回復基調にありますし、国際線も予約が増えているかと思います。A350-900も16機が揃いました。このようにプラスの要因もありますから、ぜひとも頑張っていただきたいものです。 しばらく搭乗する予定は作っておりません。もちろん意図的にそうしています。乗るとなれば7月後半です。久々に日航機に乗るときにどんな様子か、どのような形でサービスが改善されているか、楽しみにしています。
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2022/04/01
2022/03/21
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2022/03/21 22:13
お猫さまでございます🐈 駐車場でゴロ~ンと寝転んで、気持ちよさそう🥰 近寄っても全然びくともせず、体をくねらせ、おなかをデーンと出して寝ています。 これほど人慣れした猫も珍しいというかなんというか…😅 とっても、かわいいです。 私も、おまえさんのようにゴロゴロしながら、のんびり生きたいよ。 …そんなわけで、王者の風格ただよう猫ちゃんと、しばし語り合いました。 ここは #沖縄 でも随一の霊所として崇敬されている #斎場御嶽 (セイファーウタキ)の入り口で、歩いて10分ちょっとの離れた場所です。車で来た場合は、ここに停めなければいけません。 観光案内所と小さな資料館、お土産屋さんが併設されています。レンタサイクルもやっているようですね。御嶽に入るためには、ここで入園料300円を支払い、チケットを手に入れます。 ここは本当にいいですよ。 神秘的で、特別な雰囲気があり、すーっと心が穏やかになります。 那覇からは遠いですが、来る途中には「ニライカナイの大橋」もありますし、車があるなら絶対に外せない名所です。 この日は湿気が多くて空は霞んでいましたが、ほぼ快晴で、思ったより暑かったです。3月前半でも沖縄では夏の息吹を感じられます。寒いのが苦手な私には、ちょうどいい感じでした🌤 #旅写真 #にゃんこ
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