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「キハ261系ディーゼル特急車両 サロベツ 旭川~稚内行」日本最北端を走破する「特急列車」で「札幌~稚内行 宗谷」と共通運用されております♪「サロベツ」の命名の由来は沿線の国内最北端の湿原「サロベツ原生湿原」で「ラムラール条約」指定地域であります♪日本最北端の原野を走破すると言う由来を持つ「サロベツ」と日本最北端地方の「宗谷」の名を冠する「特急列車」は各々一往復ずつで運行され「宗谷本線」を全線走破する列車も此の「二列車」のみで「各駅停車」の列車は途中駅で乗換を必ず強いられるダイア運用になっております♪空路で「稚内空港(WKJ)」に入る方法は「HND-WKJ」が夏ダイア二往復と冬ダイア一往復「CTS-WKJ」が通年二往復で共に「青組」運航で私達「鶴丸」利用者は「CTS」若しくは「AKJ」に入り今御紹介している特急列車に乗継の必要があります♪ #旅写真 #旅のススメ #旅行計画 #札幌 #旭川 #稚内 #特急 #JRNORTH #WKJ #HND #CTS #AKJ #ANA #マイルの貯め方 #マイルのススメ #飛行機好き #鉄道写真 #鉄道好き #パワースポット #自然 #サロベツ原生湿原 #宗谷地方 #JALCARD #JMB #jaltrico
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