［津軽鉄道の旅］ 「津軽五所川原から金木ゆき」…久しぶりに切符を買って乗りました。しかも硬券🤣 子供のころは硬券でしたね; 急行「但馬」に乗って婆ちゃんの家に行く時、「急行券」を握りしめていましたから😆 「落としたらあかんで！」と母に言われ; 金木駅に着いたら、反対側からディーゼルカーがやって来ました。単線ならではの交換行き違いです。 ん⁉️よく見ると列車の編成が異様に長い; ディーゼルカー2両で客車2両を引っ張っている😮 これが噂の「ストーブ列車」⁉️ 私が知っているストーブ列車はディーゼル機関車が引っ張っていたような… 車内では、お酒やお食事を楽しまれているようでした。 煙突からは煙も。 今度来た時は乗ってみたいなぁ♪ 味のある金木駅の「駅名標」 駅舎にも「尊富士」関の優勝㊗️ 地元の皆様に「津鉄（つてつ）」と呼ばれて親しまれている津軽鉄道にすっかりハマってしまいました♪ #jaltrico #旅写真　 #冒険 #津軽鉄道　#ストーブ列車　#硬券 #金木駅　#春の飛行機

【硬券（コウケン）】 かつての国鉄の特急券や指定券は硬い切符＝硬券もありました。 早くから大きな駅では紙に印刷された切符でしたが、小さな駅ではこの硬券が使われていました。 乗車駅、降車駅、特急名、乗車日時、車両、席番を１つ１つ、手書きやスタンプで埋めていくものです。 私はこの硬券が大好きで、いつも小さな駅で切符を買っていました。 これは切符なので、降りる際には回収されてしまうのですが、駅員さんにお願いしてもらって帰るのが楽しみでした。 で珍しいものを集めてみました。 東海道新幹線。新幹線ですらこのアナログ切符がありました！！（左上） そしてＬ特急ひばり。仙台～上野で毎日15往復していた国鉄の花形列車です。（左中） Ｌ特急とき。新潟～上野で毎日16往復していました。ひばりと並んで花形でしたね。（最下部） 急行寝台銀河。東京～大阪を走る急行の寝台列車です。新幹線や飛行機が止まった夜に移動できるので、なかなか人気の夜行列車でした。しかも特急ではなく急行でしたので運賃も安いし、周遊券も利用が出来ました。（右上） 急行寝台新星。仙台～上野を走っていた急行の寝台列車です。特急列車では4時間の距離ですが、急行でゆっくりと。（右下） こうやっていつまでも残るものは記念になりますね。（持ち続けていれば・・・） 飛行機の搭乗券は印刷物なのでいつかは消えてしまいます。硬券とは言わないまでも、ずっと記念に残る搭乗券なんかがあったら、子供をお持ちの方にはいいだろうなぁって思いました。 今のものはラッピングをしていても、インクがいずれ消えてしまいます。 そういう意味ではログブックは消えることはないし、ずっと残す記念としてはいいな、って思いました。特に子供との初めての旅行や、子供の記念のフライトごとにログブックを残しておくことをお勧めします。 あと、デジタル化をしておけばいいですね。 搭乗券は写メしてデジタルで残しておけばいいですよ。 #ノスタルジア #鉄ヲタ #硬券