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#羽田空港
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発見レポに投稿しました
2021/05/02 19:43
最近、767に乗ることは殆どありません😅。 コロナ禍で主要路線にもそれなりに運用は多いんですが、CF6エンジンの起動時のモーター音、離陸時の音はかつての747-400を思い出します。 767・・、よく言われてるのが操縦がめちゃくちゃ難しいとか。あのDHC-Q400くらいに・・・とか😅。 ギヤダウンした時のメインギヤのぶら下がり方が前のめりになってるからとか・・。ただ、乗ってる限りでは至って普通に感じます。767パイロットには別に普通のことなのかもしれません😆。 天候によりワザと強く接地するのはあれは技術ですね。 あとは高度や速度を維持したりする時も難しいそうです。 でも767はとにかく離陸上昇のパワーが半端ないですね。上昇角も大きいですし・・・。 空気密度の薄い夏場でもお構いなしにどっかーーーーん!!と上がって行きます。機体の大きさにして、有り余るパワフルなエンジンを搭載しているからですね。 夏に767に乗った時はそれも確かめてみたいですね。 難しいけれど、パイロットが小型機のように意のままに操縦できる楽しい機体だとも言われてますね。 目の前にいたJA601Jの767-300ERはもう19年。 私も修行してた時は伊丹線や福岡線で何度もお世話になった機体です。767は乗客として乗る私も大変乗り甲斐のある機種です。 JALもANAもエアドゥも。767を運航してます。 どういう飛行機なのかを色々知ってから乗ってみると、味方が変わってすごく楽しいと思いますね。 5/30のチャーターフライトもA44国際線767です。 あのCF6エンジン音と、離陸時のパワーも存分に楽しめたらいいなって思います。 #767 #羽田空港 # #jaltrico #飛行機好き #空さんぽ
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