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#JAL900便
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2022/02/06 14:19
JGCダイアモンド💎修行 No.5 (復路)
復路は、当初特便運賃で904便のクラスJを予約、あわよくばUPGRADE。 しか~~し、どうせゆいレール利用では絶対無理と言うことが判ったので断念。 このところの特別対応で、早々と900便に変更。 こちらは73Hで那覇7時45分発、羽田9時55分着予定。 銀座に帰って十分時間があるので前回からこちらを選択。 例によって始発のゆいレールで那覇空港に到着。 何名かのお客が猛ダッシュor早足で移動。 それにつられて自分も猛ダッシュ、、、「あれ、何で・・・DPLの良い席確保ぢゃ」。 保安検査場に着いた時には人はいない。 然~し、自分の場合、ラップトップあるし、ミッキーボトルはあるし、スーツの脱ぎ着はあるしで、結局何名かに抜かれ、窓際ソファ席が取られてしまう😢 DPLは先週の賑わいはなく、7時近くでも入りは3割ほど。。。 900便は73HでFなしなので、グループ1はステータスホルダーのみ。 だけど、例によって優先搭乗は芋洗い状態。 我先にと群がる様子は本当に見苦しい。 常日頃、何でと不思議に思ってたけど、恐らく大荷物キャリーオンで早く収納したいのでしょう。 規定サイズ、個数をオーバーした機内持ち込み手荷物は本当に迷惑。 保安検査場できちんと「取り締まって」欲しい。 で、よりによって大荷物の当事者が隣席にどっかりと座ってるし。 それに加えて、お行儀の悪いこと悪いこと。 靴脱いで前の壁に足を投げ出すのは止めて欲しい。 靴脱いだ足で前ポケットに足を投げ出すのは止めて欲しい。 貴方の足、典型的な日本人体系で短足です、見苦しい。 身なりも見すぼらしいし。 もしかして、tricoの会員だったりして( ̄∇ ̄;)ハッハッハ 途中小休止でキャビンクルーから「ボトル可愛いですね」とお褒めの言葉を頂き。 『サービス業もなかなか大変だなぁ・・・』と思いつつ、 「機内販売で買ったんですよ。幾つか知り合いに配りました。とても好評でした。今は図柄が変わっていますね」。 ととりとめもない会話が進み。。。 #JGCダイアモンド修行 #那覇空港 #ダイヤモンドプレミアラウンジ #DPL #ラウンジ飯 #73H #JAL900便 #シート1A #ミッキーボトル #nsx
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発見レポに投稿しました
2022/01/09 14:07
【1月8日早朝の那覇空港】 昨日は、#ゆいレール #県庁前駅 6時3分発車の始発に乗り。 6時15分に#那覇空港駅 に到着。 そこから猛ダッシュ🏃‍♂️これぞ修行の醍醐味😅 カウンター前に着いた時はぜいぜい息も荒く(マスク苦しい)。 カウンターのお姉さん、県民性かやけに話し方がゆったり。 ようやく発行して貰った#JAL904便 の空席待ちは、Sの8番。 駄目だ🙅‍♂️こりゃ、、、 2階に戻って#保安検査場 へ いやぁ、これがまたえらい混んでます🤣 これも何年前からお馴染みの風景。 一向に改善されないけど、どうして❓ ステータスホルダー馬鹿みたいに粗製乱造してあげくにこの体たらく。 これじゃCSAT下がりまくりだろ。 #DPラウンジ は、思ったより混んでいませんでした🤔 満席かと思ったけど、6時30分現在で半分位。 でもトイレはいっぱい。 で、サクラ🌸覗いてみたら、予想通りガッラガラ5人もいない。 何考えてるだろうね、この会社は🤔 誰もこの現状把握してないのかね。 2年も前から全く変わっていない。 何でガラガラのサクラのトイレがDPより広くて快適なの❓ #JAL900便 の出発にシンクロして、ラウンジがガラガラに。 え、ってことは今までいた100人近くの人はステータスだけの利用者ってこと😰 もうさ、頼むからJGCPとかいう盲腸ステータス止めてくれ。 904便出発1時間前になったら、再び混んで来た。 空席を探してウロウロしている人がいたので、窓際のソファ席を譲って退室。 ファーストクラス空席待ちは当たり前ですが結局回って来ず。 #国内線ファーストクラス連続搭乗 は、41回でストップしました🤣 余ったバジェットは#機内販売 の購入に回そう😄
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