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約10時間前
2022年5月21日(土)!JL973便
JL973便でお世話になったのはJA04RK。 あまり過去に巡り合わなかったレジ。確か2回しか乗ってなかったかな。 大変珍しいのは、出発は定発!!! 座席は非常口15C。 通路側の非常口席は割と快適でした。ウォークスルーができるので、安心感が違います。 ドリンクはスカイタイム。好物です。 窓側でないのですが、ログを書いたり、寝たり😆。 3時間5分のフライトタイムで、多分30分はトータルで寝てたと思います。 私がログを書いてたら、CAさんが、必要な諸元があればお気軽にということで、ポストカードにとても美しい自体でフライトデータを書いてプレゼントしてくれました。かなり揺れの目立つフライトでしたが、そんな中でよくあんな達筆で・・・。すごいなと思いました。 それにしても、片道3時間の石垣フライト。 何回も乗ってると・・・疲れますね😅。 お陰でよく眠れますわ😆。 今の時期だと974便は本当にいいタイミングで日の入りまで絶景が楽しめます。復路の場合はA席がいいですね。 973便は10分遅れでした。 高度はフライトプランでは38,000ft。 ただ、伊勢湾あたりまでは34,000ft。串本付近からは30,000ftに。ジェット気流による逆風の影響をなるべく回避するためかなと。ただ、そのおかげか、奄美の離島もよく見えたようです。 石垣へはRw04へ。普段と違い、かなり低めから1730ftあたりで小回り利かせてました。 普段よりは接地は強めででしたが、減速は穏やかでした。 天気は晴れで26度。 その割にはカラッとしていて風が心地よかったです。 今の時期は梅雨ですけど、そんなにジメジメした感じではなかったです。 この便、私と同じくタッチするひとがちらほら。 そりゃ、爆安チケットですからね😆。 #LOVE沖縄 #LOVE石垣 #マイル活動 #jaltrico #南ぬ島石垣空港
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2022/05/18 13:23
2022年5月16日 JL973便 やっぱ遅れた😅
JL973便は、使用機到着遅れのため、出発が遅れる見込みですとのアナウンスを聴き、またか・・と。 14:15→14:25に。boardingは14:10に変更。 乗り場も#6に変更に💦。 ドアクローズが14:21。Rw05を14:40に離陸!! 石垣までほぼ下界の見えない雲の上の飛行でした。 機内でログを書いてたら、CAさんが、めちゃくちゃ細かく記録されてますね?と。他のページを披露すると、我々もポストカードに書いてきます!と。 さらに、 昨日も搭乗されてましたよね?(*/ω\*)キャー!! ば、バレとる😅。 今月のフライト計画をお見せしたらやはりドン引きされつつも、いつもありがとうございます! ☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイって・・・。 そんな感じで搭乗証明も書いてくれました。 さらには島くとぅばシールを何枚かもらいました。 この便は昨日よりは急いでなくて、高度は38,000ft。 GSも347ktしか出てなかったなぁ。 石垣到着は17:46。26分遅れ😅。 与那国島へ向かう人の乗り継ぎが急ピッチで進んでました。かなりおられたかな。でも間に合って良かったです。 それにしても、15日にお世話になったCAさんが、この日の973便に乗務されていたとは。変態飛行をしていると、たまに先日ご搭乗されてましたね😆って言われることも出てきますね。 #LOVE沖縄 #石垣 #変態飛行 #赤いサイロ
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2022/05/17 20:13
2022何5月15日 JL920便、久しぶりに乗りました。
前日の段階で私の乗るA350は最新JA16XJであると分かっていたのですが、当初は普通席後方59列目。しかし、ほぼ満席近い予約があったそうで、こりゃクラスJに3,000円投資する価値があるかもと。 朝のうちは空席も多く、難なくUG。値上げ後は確実にUGしやすくなりました。 しかし、締め切り後はほぼ満席であるということをCAさんから知りました。 3,000円の投資は、してよかったなと。 心地よい疲れもあり、機内ではログを書きながら寝てようと決めていたので。 のんびりできるのも10分くらい。 すぐに事前改札→優先搭乗は始まります。 Group1、割と少なくてささっと改札。 ただ、この920便、クラスJの客層はほとんどが、旅行帰りの夫婦や家族連れ。客層が変わったなという印象。 グループ4あたりになっていっぱい乗ってきました😆。 JALパック経由が多いのかもしれませんね。 私みたいな変態飛行の匂いのする人はほとんどいませんでした。クラスJも3000円に値上がりましたし、最近はFカウンターも空いてます。 私も初めはUGする気ゼロでしたが、朝の段階でクラスJに空席があったのと、夜はかなり疲れるだろうし、寝たいのでつい・・お気に入り12Gも空いてましたし。 機内では寝落ちしたりログを書いたり。 そしてエアラインバッグに気づいてもらったり。 過去1のインパクトグッズですね。 新型の香りもありましたし、リクライニングもグラグラしてませんから😆。 ログも褒めてもらいました💦。 ビッチリ書いておられますねと。 石垣便に慣れていると那覇便は少し短く感じるかな。 ちなみに、高度は41,000ft。着陸30分前に揺れのためのベルトサインが点灯。そしてそのまま着陸まで点灯が続きました。降下してるとどうしてもガタガタと揺れます。羽田16番スポットに定着。降りる時に先任さんから、また明日もお乗りですか?と。明日も!!石垣ですと😆。 ドン引きされますね。 22:00過ぎの羽田はもう眠りかけ? 静寂さも感じます。次もフライト!!でも午後からだからのんびりできそう・・。 #変態飛行 #LOVE沖縄 #さすがに歳だな #那覇 #羽田
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2022/05/17 12:43
束の間の安らぎタイム NU626便
JL973便と同じクルーでおかえりなさいと言われ😅💦 今度は7A。でもこの便は混雑してます。 那覇に帰る人、那覇を経由する人、那覇にステイする人、あとは石垣で仕事を終えて、通勤で那覇に帰る人。通勤路線でもあります。 石垣は雨でしたが、上空に上がれば快晴。 夕暮れ時でしたので久しぶりに素晴らしい景色を眺めることができました。 羽田のどさんこプラザで買った三方六の小割りを食べてました。ご飯を食べる時間がないので少しでも小腹を満たすために、こういうことを想定してお菓子を買っておいたので備えよければ・・・なんちゃらです😆。 石垣から那覇までの距離は247マイル。東京から滋賀や京都に行く距離かな? フライト時間は小一時間程度なんですが、沖縄県内の主要都市を結ぶ重要な路線ですからね。 那覇空港は霧の予報だったので視程も心配してましたが、この便は17分遅れで到着。 隣には新型のA350の16番目のが😍 乗継時間はなんとか保たれましたが。 飯食ってる暇がない!! まだ三方六が残ってますけどね。 #LOVE沖縄 #乗継地獄 #遅延
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2022/05/16 23:52
この時期の石垣タッチはヒヤヒヤする😅 JL973便
北のDPLでeikochoさんに挨拶に伺ってから9番へ。しかし、出発が変更に。この路線は遅延の連鎖。 時速300kmのジェット気流と停滞前線が苦しめる。 高度を上げれば風をモロにくらい、下げれば今度は前線の影響をモロに受ける。それでも遅れを取り戻すべく、高度は32000ft。管制とやりとりしながら、できるだけショートカットをして、飛ぶ。 その甲斐あり、少しずつ遅れを取り戻すも、石垣には20分〜25分遅れになるとのアナウンス。さらに石垣のMETARを見ても風が30度の19kt。雨が降っており、滑走路付近に雲があって視距離があまり良くない。 22分遅れとなると一番大変なのは宮古や与那国島への接続便に間に合うかということでもあるし、私は・・・那覇での920便に間に合うのかという問題。 降下前は綺麗な空でもファイナルでは中々地上が見えない。これで視界不良は解消してるはず。でも鹿児島の時のゴーアラウンドが頭をよぎる。いや、JTAのパイロットなら・・。とか大袈裟なんですけど、普通に着陸しました。しかも優しい着地で・・しかし激しいブレーキ😆。 定刻の22分遅れのなか、GSさんに乗継の旨を伝えると、今のところ規定内の乗り継ぎ時間で間に合うので大丈夫ですと。ということで、改札を逆流して制限エリア内にとどまることになりました。 石垣便はJAL国内線最長であります。 それを絡めての三角飛びは本当に難しいのです。 45分の乗継時間はもちろん規定内なので成立するんですが、20分遅れただけで、たった25分に。大型機であれば、もう事前改札も始まってます。 この日のフライトは、この十分に確保したマージンが一気になくなるという今までにない経験でした💦。 三角、四角飛びは本当に難しいですね。 #LOVE沖縄 #変態飛行 #三角飛び #長いレシート #フライトログ
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