【あなたは遠回りでも楽な方派？最短距離を選ぶ派？】

今日は空港内を走る鉄道つながり投稿です。

ニューヨークのJFK空港にはターミナルが８つもあって、それぞれのターミナルと地下鉄＆郊外鉄道との接続駅を「エアトレイン」が繋いでいます。

ターミナル間の移動だけなら無料ですが、
一方で、地下鉄や郊外鉄道の駅まで乗る場合には有料で8$。
時間にして20分ほどの距離で1,000円もかかるんですよ！
高い！！って思います。
東京モノレールは高い！なんて思っていますが、そんなの非じゃない高さです。

さて、このエアトレインなんですが、地下鉄駅へ向かうルートは一方通行。
JALが利用するターミナル１からだと、
ターミナル１➡ターミナル2➡ターミナル4➡ターミナル5➡ターミナル7➡ターミナル8➡地下鉄接続駅というようなルートになりますので、地下鉄駅までは、空港内をぐるっと一周してから向かうことになります。

一方で、ターミナル間を循環するルートは逆回り。
ターミナル8➡ターミナル7➡ターミナル5➡ターミナル4➡ターミナル2➡ターミナル1➡ターミナル8・・・・　といった具合。

ピンと来た方、ビンゴ！です。

JALでターミナル１へ到着した場合、

１
「マンハッタンへの地下鉄駅」の方向には乗らず、隣のホームにやって来る、「ターミナル循環線」に飛び乗り隣のターミナル８へと向かいます。

２
ターミナル８で下車。再び隣のホームにやってくる「マンハッタンへの地下鉄駅行き」に飛び乗ります。

３
これで、ターミナル２，４，５，７を周回する必要がなくなり、時短となります。
乗り換えが１回増えますが、断然こちらの方が早い！

今回のNYC、
エアトレインのターミナル１のホームにて、逆のホームの電車（ターミナル８行）を待っている自分に、マンハッタンなら方向が違いますよ、と親切に声をかけてくださった方がいました。

こちらの方が早いので！とお応えしたら、どうやら目から鱗みたいでした。

私がこの空港にちょっと慣れてきたのかな？ってうれしくなりましたが、
皆さんだったら、どちらのルートを選びますかね？

気になります！

#旅は最高 #旅写真