こんばんは｡ 2/18(日)朝､羽田空港からとかち帯広空港行き573便に搭乗しました｡ 第1ターミナル側のバスゲートに行き #ランプバス に乗りました｡世界各国の飛行機が停まっている第3ターミナルサテライト側を眺めつつどこまで行くのかと思いきや､第2ターミナルサテライトに手が届きそうな4●●番スポットでした｡ とてもJAL便に搭乗するように思えないスポットからC滑走路に向かい帯広へ離陸しました｡その後機内から富士山を眺められ､癒やされて帯広空港に到着しました｡ なお､グランドハンドリングスタッフの仕事ぶりは何ひとつ変わりなかったことを付け加えます｡ #jaltrico #帯広空港 #とかち帯広空港 #ボーイング737-800 #国際線機材 #スカイラックスシート #クラスJ #ja305j #バス搭乗 #沖止め #羽田空港第2ターミナルサテライト #グランドハンドリングスタッフ #富士山 #JALFLIGHTFUN! #御翔印

昨日昼の羽田発女満別行き、JL567便ボーイング767です。この機種では初めて国際線機材に乗ります。 座席はクラスJの「1G」が取れました。内装は古いタイプですが、なんといってもビジネスクラス座席ですから快適です。たぶん「Shell Flat Neo」というタイプだと思います。フルフラットまでは行きませんが、脚置きを拡張させると水平に近いくらいになります。これはありがたい。 機内食は自分で準備😋前に紹介したことがある「醤油かつ重」にしました。実際に国際線Yクラスで機内食を提供している恵比寿の「賛否両論」ブランドです。 古い仕様のせいか機内Wi-Fiは使用できませんでした。777だと使えるのですが、767ではダメなようですね。ただ、オフラインでのんびり空の旅を楽しむのもいいものです。座席配置に大変ゆとりがあるため、内側ながら窓の外の景色がよく見えました。離陸後は東京の素晴らしい街並み、雄大な積乱雲、美しい湖が見えました。これは選んで正解の座席だったと思います。 何より、機長の素晴らしい機内アナウンスに感動。非常に明瞭かつ落ち着いたトーンで、とても紳士的な温かいアナウンスでした。降機の際にもお礼のメッセージがありました。コックピットから乗客のお子さん方に熱心に手を振っているのがとてもダンディで素敵でしたね。こういう乗客への思いやりは、まさしく空を飛ぶことのへの誇りと愛情、卓越した技量、そして心の余裕の表れに他なりません。改めてパイロットという職業への尊敬の念が強まりました。そういえば、767は操縦が難しいらしく、着陸時にドシンと行くことが多いですが、この日はとても滑らか接地だったのが印象に残っています。 客席ではフライトアテンダントのSさんがとても親切にしてくださって嬉しかったです。着陸後のチーフさんのアナウンスによれば、大人59名・子供11名・赤ちゃん2名の72名が搭乗だったようで、飛行に乗るのが初めてのお子さん方に対する気遣いが感じられました。 まだまだ搭乗率は厳しいですが、このような素晴らしいサービスが維持されていれば、必ずや客足は元に戻ります。私も搭乗を続けて応援していきたい。 日航を支えることは、日本経済を支えることでもあるのです。 私はこれからもJALの翼で旅を続けます。 #旅写真 #767 #国際線機材 #思い出づくり

明日朝イチの鹿児島便は、国際線仕様での運航。 これ、去年の501便で乗ったことがあります。 当時も変態飛行ですけど、今回は割と普通かな😅。 国際線仕様は当然Wi-Fiが使えません。 エンタメもダメ。 個人モニターはただの飾りですね。 せめて、国際線用の無料Wi-Fiクーポン使わせてくれよとは思います。 ペットボトル並みに凹みますね。 機内では人もそれくらい圧がかかってるということになります。 今回は非常口席A席です。 富士山は見えませんが、桜島は見られるかもしれません。鹿児島空港へのアプローチ次第ですけど、左手に桜島が見えるハズなんですがしかしながら明日の天気は雨予報のようで、もしかしたらガスで見えないかな。 明日は641便、644便、921便に乗りますが、3種類の機材に乗れます。73H、763、359です。 一つ気がかりなのは朝イチの羽田の保安検査！！ 641便と921便が羽田発のため、エラーがでる可能性があり、タッチアンドゴーは使えません。どのみちGSさまに相談しなきゃなりません😅。 まぁ、Fカウンターでなくとも、どこかしらのカウンターが空いてれば解決するとは思います。 #jaltrico #俺たちのjal #鶴丸 #空活 #飛行機好き #JapanAirlines #JAL #flyjal #oneworld #日本航空 #日航 #鹿児島 #国際線機材

「JL200 JL209 NGO-HND HND-NGO」2021年7月16日より「B777-300ER」投入決定♪恐らく「夏ダイア終了」が予想される「2021年10月23日」迄となりそうです♪此の間「JAL SUITE JAL SKY SUITE」何れも「CLASS J」開放「JAL SKY PREMIER」は「普通席」となります♪ #国際線機材 #B777-300ER #SEAT #JALSUITE #JALSKYSUITE #JALSKYPREMIER #機材 #機種 #SEAT

先日の女満別空港ひまわり畑ネタでは、多くの方からの反応があり、驚きました(^o^;)改めてありがとうございました。 さて、今回のフライトはその日の女満別からの復路。女満別15:10発東京/羽田行のJAL564便。機材はB767-300ERなのだが、なんと“国際線機材”のJA653Jに当たりました！なおJALの国際線機材に搭乗するのは、これが初めてとなりました。座席は左翼側のクラスJ、即ちビジネスクラスの座席を利用！座り心地も抜群でした～ 女満別空港はRWY18からの離陸。最後に機内からひまわり畑を少し堪能できました。離陸後は降下前までは安定したフライトとなりました。この日は前線の影響で降下～着陸まで揺れが続く形になりましたが、予定通りに到着しました。 次の国際線機材はB777-200ERに乗ってみたいですね。 #旅写真 #自然 #北海道の夏 #国際線機材

おはようございます｡ 事後報告になりますが､無事 #中部国際空港 に着陸しました｡これからお会いする皆様､よろしくお願いします｡ なお､グレーのJALロゴ入りパーカーを着て歩き回っています｡ #ボーイング737-800 #国際線機材 #コンセント #時刻表

先日、JAL SKY SUITE Ⅲのビジネスクラス席（国内線ではクラスJ）に乗ることができました✨とっても快適でした!! これで個人的には、JAL SKY SUITE Ⅰ〜Ⅲのビジネスクラスを経験したことになります。 （Ⅰは欧州線、Ⅱはtrico特別チャーターフライトで🎶） 足を斜めに入れるスタイルは正直どうかな？と思っていましたが、座ってしまえばあまり気にならず。 近・中距離（東南アジアぐらい？）なら快適に過ごせそうだと感じました。 またCAさんと楽しい時間を過ごさせていただきました🥰 思いがけずお土産までいただきまして…感謝です🙏 #jaltrico #飛行機好き #旅写真 #思い出づくり #夏の思い出 #国際線機材 #しろたん #SKYSUITE

トリプルセブンの機内にて。 本日の巡航高度は24,000ftと、大型旅客機で体験した中では最も低い高度です。きっと上空のジェット気流が強いので、それを避けるためでしょう。天候は悪くありません。 #トリプルセブン も、いつまで乗れるか分かりません。貴重な搭乗体験です。｢Sky Suite III」の通路側は内向きの座席で奇妙な感じもしますが #ビジネスクラス の座席に座れるのは大変ありがたいことです。 機内食の代わりに、お茶請けを持ち込みました。 「鎌倉紅谷」の「あじさい」です。これは硬めのラスクにバタークリームとアーモンドをあしらった食べ応えのある茶菓子です。コーヒーと大変よく合います。 食後はスカイタイムと野菜ジュースをくれました。少しだけ国際線の気分を味わえました👍 間もなく着陸です🛬 #旅写真 #国際線機材 #グルメ

こんばんは｡ 7/16(土)は題名通りJAL910便(羽田空港着16:40)で戻ってきます｡クルーレストのない #JA703J が使用される見込みです｡ほぼ最後部の座席なので､座席下にコンセントがあるかどうかもチェックしたいと思います｡ 【7/16 11:20追記】 と書いていたら､何と #クラスJ への #当日アップグレード に成功しました｡ #フルフラットシート の旅を満喫したいと思います｡ 【7/16 16:40追記】 無事羽田空港に着陸しました｡ #jal #jaltrico #b777200er #国際線機材 #ビジネスクラス 座席 #旅画像 #JALダイナミックパッケージ