本日スカイマークで、今までにないサービスを 受けたので突然ながら投稿します！ 直近の連休は名古屋発の片道だけスカイマークで 予約をしていたのですが、台風により欠航💦 出発時刻後でも予約センターに電話をすれば 30日以内の便に振替できるため、その後何度か 電話をするも案の定全然繋がりません・・・。 そして今晩、改めて電話をしたら 自動アナウンスの内容が変わっていてびっくり‼️ これはJALでもANAでも無いサービスのように 思いますが、以下のように音声が流れました。 （文言は簡略化してます） 電話が大変混み合っております。 折り返しをご希望の方は1を押して下さい。 ↓1を押すと・・・ 今お掛けいただいている番号、 『電話番号が実際に読み上げられる』 でよろしいですか？ ↓間違いなければ・・・ 受付が完了しました。 この後約1時間後に電話が入り、 無事予約の変更手続き完了🙆‍♂️ コールセンターが混み合う時は電話代がどんどん かさむので、フリーダイヤルでない限りストレスを 感じる事も多いと思います。 そんな中でのこのサービス、 顧客の気持ちをも汲み取って下さる心遣いに とてもとても感謝です✨ コスパが良くお気に入り航空会社のひとつである スカイマークの評価ポイントがまた増えました◎ ＊写真は過去搭乗時に撮影した一部です。 #スカイマーク #skymark #コールセンター #予約センター #欠航振替 #台風 #欠航 #jaltrico #発見レポ

明日は国内線から777（インター仕様除く）が運用されません。ITMOKA線でも767です。主要路線にも777-300含めて・・・・・・。実は今日の午後から、777-200、777-300は機材変更の間に合わない便は欠航、手配が可能な便は大幅な遅延。間に合った機材は定刻ってやつですね。これは今日利用された方々には気の毒というか青天の霹靂？ それ以上に、減便が半端ない！！それの方が衝撃的ですね。那覇線なんて、限りなく削ぎおろしてますし。 ここまで減らしてええんかい！？って。 でも、他の会員様も投稿されてましたが、アメリカのデンバーで、ホノルルに向かうUA328便が離陸後、右エンジンから火を噴いてその際大量の部品が市街地に雨のように落下したという事故があったんですね。 その機材がBoeing777-200で。エンジンがPW製のPW4000シリーズなんですね。 JAL国内線仕様の777-200。-246、-289、-346も同様のエンジンを搭載していて、かつ去年12月に904便が那覇を離陸後に左エンジンの不具合で引き返した事故は記憶に新しいです。 その一斉の緊急点検をするための機材変更と欠航だったのかと思いました。最初は916便が遅延してるということでしたがまさかこのような理由だったとは・・。 ちなみにGE90を使っている国際線のBoeing777-200ERは問題ありませんので明日は那覇線で運航予定ですね。 これはもう不便かけてしまうのは間違いないんですけど、安全に妥協は絶対してはいけない！！ということで、しっかり点検整備してもらわねばいけません。 ANAの777は・・・・大丈夫なのかな？ と思ったら明日のHNDOKA線は772は欠航。全て787、ほとんどが78Mでの運航になるようです。 これも中々ないですね。 #機材変更 #減便 #欠航 #エンジン #トラブル #点検 #整備