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✈️機内食とアメニティ✈️
✈️今回は夜21時55分発なので、お食事は控えめなお魚にしました。 お肉ステーキは646カロリー お魚ヒラメは187カロリー 前菜でお腹いっぱい😊 デザートマカロンは大きい😵 とてもおいしかったですとチーフさんにお話いたしましたら、こちらのシェフのレストランはコース料理で4万円位ですとか😋 もうすぐtrico御料鶴はビジネスのお食事とのことですから、こちらのお料理かも、ですね。 夜中は、自由にお菓子をチョイス。 15時間フライトでしたから、サイドメニューのオーダーも皆さま注文、カツサンドが人気とか。 私はチーズとフルーツ。 朝食もおいしかったです😋 ワインもシャルドネがフルーティで美味しい。 アメニティは、先月までのbeamsより、こちらが大人にはいいです。帰りは、違うアメニティかなと期待します。 #JAL大好き #アメニティ #機内食 #グルメ
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約17時間前
RACに乗って沖縄へ!!
沖縄へ行ってからRACに乗ることは多々あります。いっぽう沖縄から帰る時に、または沖縄へ行く時にRACに乗るって・・・前者は奄美・与論経由で実行しています。 対して逆向きの後者がまだ無く、いつか「今から沖縄へ行くところです」とRAC機内で言ってみたいと思っていたのですが、先日記した通り奄美乗り継ぎで沖縄へ。 伊丹から奄美まではJ-AIR乗り継ぎだったのですが、鹿児島→奄美E170の2人のCAさんがともに大阪人で、私は大阪脳状態で奄美降機。伊丹へ降りたかのような心境でした。 同空港グランドスタッフさんとは、あろうことか北摂の話。私の地元みたいになり、奄美でしか見られない「RAC沖縄」と「JAL鹿児島」が並ぶ搭乗口表示をしみじみと眺めながらも、頭の中は大阪状態。 これまでは沖縄へ入ってから「さあRAC!」と意気込んでいましたが、今回ばかりは「大阪からRAC?」みたいな、妙な気分でした。 その後エプロンを歩いてJA81RCへ。CAさんへ「またもや81です~」と自分で言った時に頭の中で沖縄がスタート。ここまでの経路を長~い「ご搭乗案内」を示しながら説明です。 そしてQ400CCに乗って、いよいよ鹿児島県から沖縄県へ。これは新鮮でした。 さて今月15日から、大阪から南下してRACで沖縄へ入る時は、まず与論へ向かうことになります。 その与論への私のこれまでの行き方は、すべて「那覇経由RAC」。今後はJ-AIR・JAL~JAC乗り継ぎで与論へ行くことも視野に入れようと思います。 #RAC
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