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#プラットアンドホイットニー
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2022/08/26 11:07
明日からANAのBOEING 777-300が定期便に復帰します。すでにBOEING 777-200ERなどは復活してますが、やっぱり嬉しいです。JALではそもそもA350への切り替えが進んでるのですが、ANAではこれからも国内線の主力であり続けます。787は中型機ですから。 大型機はやはり777っすね。 ANAの777-300は2機は退役しちゃいましたが、5機が残ってます。また羽田のT2の展望デッキでは馴染みのある光景が戻ってくるということで。 aviation wireの記事ですが、非破壊検査によるファンブレードの検査間隔を短くしたり、エンジンナセルの改良や構造の変更で対策してるそうです。 だからですかね。エンジンナセルの銀縁が妙に美しいです。 これは思い出にもなるんですが、 2014年の札幌雪まつりの帰り、退役前の747-400DのNH56便に乗る予定でしたが、新千歳、そして羽田の大雪で欠航になり、大幅な遅れでNH72便に変更した時の機材が777-300でした😆747の代替えでもあるので、500人ごえで乗れる777-300は最強だと思います。 JALではすでに早期に退役してしまいましたけど、そちらも私は本当にお世話になったので感謝してます。 #jaltrico #思い出作り #復活 #ANA #777-300 #PW4000 series #プラットアンドホイットニー #エンジン
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2021/02/23 18:51
国内線777の運行停止により、空港のスポットにも異変がありますね。たまに国際線の777-200が出入りしますが、ターミナル中央付近はA350、さらには珍しい737が・・・。737はあまり中央付近のスポットを使いませんね。主要路線にも多く737が使われてるからですね。見渡して1番よくみかけるのは737・・・。たまにA350。その777は・・・・・・・・? 新整備場エリアにいっぱい!!!おりました。 今は緊急の点検に追われてるんだろうなと。 PW製のファンブレードはチタニウム。それはまぁ、比較的よく知られてますね。ただGE製はカーボンファイバーと強化プラスチックの複合材であるのは初めて知りました。 NTSBの調査による根本的な原因はまだわかりませんが、去年、JL904便で発生したエンジントラブルと酷似しているのと、原因がファンブレードの劣化による破損であるということ。復帰にはかなり時間がかかるのでは?と思います。 こうなりゃ!!! 当面はインターの777に頑張ってもらわないといけませんね。欲は言わないので困ったら遠慮なく77Wを使ってください😆。インターネット使えなくても我慢しますわ。国際線→国内線に転用の777は国内線用のアンテナに交換し始めてるようなので・・・。そちらでも😅。 あるいは787-9でも・・・。 夏に石垣線で777を使うって言ってましたが、もしかしたら・・・インターの777・・・あるかもしれません。 いや、そこまで長引かれてはやばいっすわ😅。 #777 #国内線 #国際線 #プラットアンドホイットニー #エンジン #PW4000
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2021/02/22 09:26
最近、窓側に座ることがめっきり少なくて😅 こういう窓からエンジンをガン見する写真は中々撮れてません😅。主翼の少し前あたりに座ると目の前にエンジンがあります。 景色に敢えてエンジンを絡めることで、飛行機に乗ってるぞ!!飛行機からの景色はイカすぜ!!とか、着陸時の逆噴射を見られたりとか見ててそれなりに楽しいのです。もちろん主翼の動きも楽しめますし。 PW4000シリーズエンジンを搭載したBoeing777-200が、緊急点検を行うために運航停止になり、JALは13機が・・・。昨日急遽国からの命令なので現場はそりゃああああ、聞いてないよぉぉぉおおおお!!💦または、悪い予感が当たったな・・・か。 というのも・・・↓↓↓ これは先日UAの772がエンジントラブルで引き返したことが原因。カバーなどの部品が次々に落下しました。これが整備上のミスなのか、エンジンそのもの負荷や劣化による破損なのか・・。もしも両側だったら大事故になります。 今年、何度か772に乗りましたがもちろん何事もありません。ただ、あと2年で退役をする777なので、タイミング的に痛いなぁ💦 772のエンジンの写真をアルバムから集めてみましたが、写真撮ろうとして目の前のエンジンのカウルが吹き飛んだら生きた心地がしません(((( ;゚д゚))))。 777自体はもう100回以上は乗ってますが、日々の妥協なき整備のおかげで安心して乗れてます。解決して再び空を飛べるように祈るだけです。 #飛行機好き #赤組 #PW #プラットアンドホイットニー #エンジン #777 #ボーイング777
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JALトークに投稿しました
【777運行停止】頑張れJALスカイ☺️
既報ですが、エンジントラブルによる、 777の運行停止、影響長引きそうですね。 まあ、この時期、修行僧多いですから、 空港カウンターは、大変な事態かと。 JALスカイのGSさんも、 ご苦労が多いこととお察ししますが、 無理しすぎないで下さいませ。 自分も、2019年1月、 ドメ乗り初めのOKAタッチ。 往復Fを確保済でしたが、朝、空港に着くと、 まさかの機材変更。 カウンターの行列は、ちと殺気だっていました。 自分の番が来て、申し訳なさそうに、謝る、 GSのはるかちゃん(仮名)に、 「大丈夫👌皆さんこそ大変ですよね」 と、悲しみを押し隠して、励ましました。 苦笑(・∀・) 機内も、J前方は、 F落ち組で、ドヨ〜ンとした雰囲気。 こういう時は、瞑想に限ります。 塩っぱいOKAタッチ、まあこれも修行。 1日も早く、正常化しますように🙏 あれ、プラット・アンド・ホイットニー、 高校の同級生がいるので、そちらも心配。 大変だろうけど、原因究明よろしくです。 #OKAタッチ #機材変更 #F落ち #修行 #修行僧 #ステイタス修行 #ウィルとはるか #JALスカイ #プラットアンドホイットニー #PW
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