#旅が教えてくれたこと 普段は絶対に使うことのない救命胴衣、枠があいたのと、もう一度体験しておくべしと思い、今日となりました。ビデオをしっかりと見て、重さを確認し、ふくらませました。成田の時よりはきつくなりませんでしたが、一気にふくらみました。緊急があってはなりませんが、訓練は大切だと思いました。 #jaltrico #旅写真 #jal #スカイミュージアム #救命胴衣 #緊急時の訓練

土曜日、イオンモール伊丹でのJALとあそぼう！で、ライフベスト体験をしてきました😆 いつも機内で安全の動画を見てますが、JALさんには毎回安全に快適に目的地に連れて行って頂いているので、ライフベストにはご縁がない状態💦 今回、整理券なしで体験できますよ〜😊の言葉にチャレンジ‼️ 最近までボーイング737に搭載していたライフベストで規定期間を超えて？飛行機から降ろした物らしく、今回のイベントの為に、管理部門に一生懸命頼んで使えることになったそうです。 JALエンジニアリングさんのライフベストを機内で使う場合の説明の後に、CAさんの使い方説明が入り、いざ実践💦炭酸ボンベは小さいですがズッシリと重く、腰に回す紐が上手く回せずモタモタするパンダ💦動画を撮って良いですよ😊のお言葉もあり、順番に紐を引き撮影会（笑） ぷしゅ〜という大きな音に、皆さん目がまん丸‼️ ひゃあ💦わぁ💦の声がアチコチで（笑） その後は飛行機の部品を見学。JALエンジニアリングの整備士さんに、飛行機のお尻に付いているエンジンの消火器の説明を受け、スイッチをオンにさせて貰ったり。写真の車止めは、展示なら新品持って行きぃ‼️と言われたそうで、おニューだとか🤭 パネルの飛行機のお尻は何の飛行機？のパンダの質問に整備士さん二人とtricoメンバーさんで、アレコレ議論したり🤭飛行機の機材話が大好きなパンダは、めちゃ楽しかったです🎶 来年も「JALとあそぼう！」楽しみにしてます😆 #ライフベスト #救命胴衣 #JALとあそぼう！ #飛行機部品 #整備士

そして午後のメインは格納庫見学です。まずは入口。滑走路をイメージした廊下。入口の絵はB777。これって・・・福岡の375cafeと同じ。迫力ありました。B777は正面から見ると存在感と迫力を再認識しました。 そして部屋の中には歴代のモデルプレーン、多くの部品と説明、歴代の機材の大きな写真と説明がたくさん並べてありました。じっくり見たら30分以上かかるボリュームです。 今回は質問をすると整備士の方が丁寧に答えてくださいました。そして航空教室では、整備の基礎知識、電気、エンジン、検査とお話がありました。そして内視鏡検査では、1台〇万円の検査で実際に使う内視鏡を使った操作体験もありました。参加していたキッズたちが楽しく操作していました。 そして特別に救命胴衣の装着体験をさせていただきました。（選ばれし3名。）いつもJAC機で見てきたことをいよいよ体験できる機会となりました。実際に頭からかぶって、ベルトも閉めて、赤いプラスチックを引く・・・一瞬で膨らみました。少しひんやりしてきついくらいに膨らんだ救命胴衣。両脇にある2本の二酸化炭素のボンベで一気に膨らむそうです。1度きりの使用なので、気体を抜いてアップサイクルに回すそうです。 もちろん、格納庫見学もすばらしかったです。２つのハンガーを見学しました。B737とB787が整備中。最終確認をしているところでした。成田のハンガーは広くてすっきりしている感じがしました。そしてtakeoffする機材を間近に見ることができました。そしてハンガー内には道場があります。整備士の技を磨くのですが、実際の部品や事例などを学ぶようになっております。実際に実演してくださり、体験もさせていただきました。JALの技術をしっかりと受け継ぐ伝統がある・・・その素晴らしさを感じることができました。 本当はすべて写真で説明したかったのですが・・・残念です。 成田空港の格納庫見学は初めてでしたが、内容がすばらしかったです。 #jaltrico #旅写真 #投稿マスター選手権 #jal #格納庫見学 #ハンガー #ＪＡＬエンジニアリング #救命胴衣 #内視鏡

［2023年３月9日再編集済］ この救命胴衣を纏うことはこういう機会がないとまずないであろうと😆。 客室乗務員が大声でヘッドダウーーーーーン！！！ということも訓練以外に言うことはないであろうとは思うけど、これはその万が一のことが発生する可能性が決してゼロではない、そのための訓練。 冷静にそれを手順通りにやることの難しさを楽しい中でも痛感をするという💦 救命胴衣を広げて、首からかける。 まず、どっちが前？それがまずハードルの一つ目。 そして、かけてから、金具を固定する。その金具はどことどこを引っ掛けるのか？レクチャーされてもそれをすんなり実行するのも難しい。私も簡単に固定できたと思ったら、実は違うところにかけていたという。 そして737の非常口のハッチは本当に小さい。 小型機であるので、基本的には主翼の上にある扉から、脚、頭、脚の順に動作する。これも実は難しかったです。 訓練ではこれを染みつくまでやるんだろうとは思いますが、私・・右足からそして頭、よし、最後に左足→→ゴツっ！！と膝を少しぶつけてしまって、痛かった〜〜ってなりました😅。あ、これに関してはダメージありませんでした。 みなさん、冷静に手順通りにできましたか？ 私はうまくいきませんでした。 まぁ、本番は試したくありません。 訓練は訓練で済むことを祈ります😅。 でもいい経験をさせてもらいました。 この関連施設に入るだけでも、厳重なセキュリティを通過せねばなりません。tricoネームタグと、そしてビジターパス。往路と帰りのバスの中での簡易爆発物検査。でも警備さん、私をバスの中での検査でスルー仕掛けましたね😆。 〜注意⚠️〜 JTAのビジターパスは投稿不可のため、加工処理しております。 #JTA #うちなーの翼 #救命胴衣 #ヘッドダウーーーーーン #jaltrico

成田空港整備地区にある日本航空の航空教室に展示してあった救命胴衣です🔷 めったに見れないので記念に撮っていました。 乗務員用は赤色なんですね✨ #jaltrico #赤組 #飛行機好き #日本航空 #救命胴衣 #成田空港