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#B747
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2023/01/22 17:11
#ボーイング747 の最終型「ダッシュ8」の操縦席へようこそ。 これは台北からモーリシャスに向けて飛んでいる様子です。このディテールですから、本物と同等といってよいと思います。電気系統や空調など、細かいところは操作しやすいように簡略化されていますが、計器類は実物と大して変わりません。 夜間飛行では星座の位置が正確に映し出されます。そして、ご覧のように朝陽がきらめき、ハレーションが美しく表現されます。 ちなみに台北の桃園機場からモーリシャスまで、まともに飛べば10時間以上かかります。実際の航空路を元にして、搭載量や天候などを踏まえ、あたかも現実のフライトのように再現することができます。 いくつかの機種が実装されていますが、747を飛ばすと痛感するのが、その抜群の性能のよさ。他の機種とは比べ物になりません。操舵の感覚が素晴らしく、400トンの巨体にもかかわらず実にスムーズに動き、速度も他より速い。マッハ0.855で楽々と巡航します。本職のパイロットが口々に #747 を褒める理由がよく分かります。 遠い記憶ですが、縁あってより本格的な747-100のシミュレーターをいじったことがあるので、感覚をおぼろげに覚えているのです。思ったより軽くて、とってもよくいうことをきく。人類史上最高の傑作機かもしれません。 その誇らしい #B747 を、JALは貨物機を含め延べ113機も運用しました。文句なしに世界一のオペレーターです。「日航と言えば #ジャンボ 」という印象は、1970~90年代を知る人にとっては共通しているのではないでしょうか。 #MSFS #フライトシミュレーター
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2022/12/29 16:21
往年の日航ジャンボ機…ですが、よく見てみてください。何か、おかしなところはありませんか? アッパーデッキは長いし、エンジンの形も変だし、翼の先端が尖っていますね。 そう、実はこれ、最新鋭の747-8型機。日航が扱ったことのない機種です。一見すると本物みたいに見えますが、実物ではないんです。つまりCG。 すごい再現力としか言いようがありません。私も初めて見たときは驚いて、自分の目を疑いました。これは「マイクロソフト・フライトシミュレーター」のキャプチャー画像。文字通り「最高レベルのPC」が必要になりますが、なんとか個人で手が届く範囲の装備で、現実と瓜二つの空の世界が手に入ります。ちなみにソフトウェア自体は1万円ちょっとです。 2年くらい前に発売されて、いいなあと思いつつも動かせるPCが高額すぎて手が出なかったのですが、ついに奮発して買ってしまいました。専用の操縦桿とスロットルも購入し、旅客機パイロットの訓練を自宅で始められる準備が整いました。 結果として2〜3回くらい海外に出られる資金が飛んでいきましたが、満足度は大きいです。何しろこの再現力ですから、本当に美しくて惚れ惚れします。東京やパリやニューヨークの街並みはもちろんのこと、夜空に至っては星座の位置まで完全に再現されています。 いつ見ても、ジャンボは芸術的な美しさ。特に、この塗装は存在そのものが日本の象徴とも言うべき佇まいで圧倒的なインパクト。ゾクゾクします。ちなみにファンの方が個人で制作されたフリーウェアの塗装です。 当時の初期型747-100は残念ながらプログラムとして存在せず、最新型のみの実装のため、このようになっていますが、それでも十分に満足。というか、この747-8のカッコよさは特別です。787の技術を応用したデザインで、スマートさが際立ちます。現実では見られない塗装を再現できるのも、このソフトウェアの魅力です。 これでグランドキャニオンやモーゼスレークの上空を飛べば、1980年代の「ジェットストリーム」の世界に真っしぐら。城達也さんの声が聞こえてきそう。 飛行機好きの方は、ちょっと初期投資が痛いですが、如何ですか? 空を飛ぶというのは、本当に素敵なことですね。私も旅客機のパイロットになりたかったです。 #鶴丸 #JAL #ジャンボ #B747 #MSFS
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