ハーレクィンエアの思い出
この機内誌を見たら、DC10フライトを思い巡らすことが出来ます。
画像に載せたのは、1999年12月長崎市内JASカウンターで頂戴出来たHLQの機内誌です。
これ以前では、HLQには1998年1月に乗っていましたが、機材はJAS仕様MD81、機内誌もJASのARCASだったように憶えており、HLQにはこういう機内誌があったのかと感心しました。
内容は国際線チャーター便に関わるものばかりで、「機内設備のご案内」の箇所に載るのもDC10のもの。こりゃ国内線JAS便機内には置かれへんわと。
結局私はHLQ国際線に乗ることは無く、上記以降でもJAS便・JAL便国内線に2000年4月と2005年3月に乗って、そして同社搭乗を終えました。
HLQオリジナル塗装機に当たることもありませんでしたが、それでもJAS・JALとは異なるCA制服は印象的でした。
明後日4月30日で、HLQラストフライトから15年になります。
これ以前では、HLQには1998年1月に乗っていましたが、機材はJAS仕様MD81、機内誌もJASのARCASだったように憶えており、HLQにはこういう機内誌があったのかと感心しました。
内容は国際線チャーター便に関わるものばかりで、「機内設備のご案内」の箇所に載るのもDC10のもの。こりゃ国内線JAS便機内には置かれへんわと。
結局私はHLQ国際線に乗ることは無く、上記以降でもJAS便・JAL便国内線に2000年4月と2005年3月に乗って、そして同社搭乗を終えました。
HLQオリジナル塗装機に当たることもありませんでしたが、それでもJAS・JALとは異なるCA制服は印象的でした。
明後日4月30日で、HLQラストフライトから15年になります。
