おはようございます。
昨日の3レグはハードでした😅。
JL971便がジェット気流の影響で、石垣に15分延着。JL972便はFL370でジェット気流に乗るも、11分延着。
私が乗ったJL973便は11分延発。
遅れを取り戻すため、管制との交信で、気流の影響を受けにくい高度、そして安全範囲での速度アップ、ショートカットなどで、対応するも、石垣到着は21分延着。時速300kmのジェット気流の影響がすごく大きかったですね。
その影響は折り返し那覇ゆきNU626便にもあり、21分延発。那覇空港へは17分延着で19:22。
すでに隣には最新のA350、JA16XJ。
ブリッジの係員に聞くと、19:30ボーディングですと。
たったの8分では売店で買い物もできません。
それでも、規定内での乗り継ぎができたのは、少しでも遅れを取り戻そうと懸命にハードワークしてくれた、多くの空港スタッフ、そして乗務員の皆様のおかげだと思います。
本当にヒヤヒヤしつつも、たまに、見える空の景色に激励された気持ちに。
なんくるないさーーーーって😆。
無事に羽田に着いた時には一気に疲れが・・・
ぐったり_:(´ω`」 ∠):_
濃ゆい三角飛びでした。
なので今日はしっかり休んで、調整して、仕上げてからの石垣往復の2レグに挑みます。
石垣空港で晩御飯は食べられそうです。
遅延次第では機内持ち込みで食べます😆。
#LOVE沖縄 #jaltrico #旅写真 #ジェット気流 #変態飛行
昨日の3レグはハードでした😅。
JL971便がジェット気流の影響で、石垣に15分延着。JL972便はFL370でジェット気流に乗るも、11分延着。
私が乗ったJL973便は11分延発。
遅れを取り戻すため、管制との交信で、気流の影響を受けにくい高度、そして安全範囲での速度アップ、ショートカットなどで、対応するも、石垣到着は21分延着。時速300kmのジェット気流の影響がすごく大きかったですね。
その影響は折り返し那覇ゆきNU626便にもあり、21分延発。那覇空港へは17分延着で19:22。
すでに隣には最新のA350、JA16XJ。
ブリッジの係員に聞くと、19:30ボーディングですと。
たったの8分では売店で買い物もできません。
それでも、規定内での乗り継ぎができたのは、少しでも遅れを取り戻そうと懸命にハードワークしてくれた、多くの空港スタッフ、そして乗務員の皆様のおかげだと思います。
本当にヒヤヒヤしつつも、たまに、見える空の景色に激励された気持ちに。
なんくるないさーーーーって😆。
無事に羽田に着いた時には一気に疲れが・・・
ぐったり_:(´ω`」 ∠):_
濃ゆい三角飛びでした。
なので今日はしっかり休んで、調整して、仕上げてからの石垣往復の2レグに挑みます。
石垣空港で晩御飯は食べられそうです。
遅延次第では機内持ち込みで食べます😆。
#LOVE沖縄 #jaltrico #旅写真 #ジェット気流 #変態飛行