アマミノクロウサギ、イリオモテヤマネコ、ヤンバルクイナ。2017年４月１４日から、JTAのBoeing737-800(BSI)のウイングレットに描かれている動物だ。 奄美大島、徳之島、沖縄北部及び西表島の世界遺産登録に向けた活動を推進するための一環なのだ。 このデザインはJTA社内公募により客室乗務員のデザインが採用された。窓越しではあるが、とてもかわいい❤️。このイラストはカッティングシートではなく、ペイントされている。 実は私のJTA歴は2018年５月が初めてで、初めて乗った機材はイリオモテヤマネコだった。踊ってるかのような躍動感と、凛々しさがある表情が良かった。 そして、今はアマミノクロウサギ、ヤンバルクイナのウイングレット機材も乗ったので、コンプリートとなった。 例外ではあるが、ジンベェジェットは唯一エンジンカバーに熱帯魚のイラストが描かれている。 窓から見るても、ジンベェジェットに乗っているんだなと実感できる。 あぁ、来月は乗りたいなぁ。 今までの自粛疲れをうちなーの翼で癒されたいもんだ。 #うちなーの翼 #旅を夢見て #おうちトラベル #JTA #アマミノクロウサギ #イリオモテヤマネコ #ヤンバルクイナ #

2019年3月14日 JTA009便 関西→那覇 JTA ボーイング737-400型機の退役が迫る中、定期運航としてはラストとなる便に搭乗。 退役記念チャーターも乗る予定なので、残り2カ月間もうちなーの翼の一員としての使命を全うしてほしいですね！ #JTA #日本トランスオーシャン航空 #うちなーの翼 #jaldiscova

今年、乗った #JAL 、JTA、J-AIRなど、窓から撮りためた写真を小出しにアップしてます。 2019年9月1日。#JTA 73便に乗った時に、 #南ぬ島石垣空港 への着陸直前の一枚。 天気も良く、オーシャンブルーを眺めつつ、滑走路手前の海岸線や生い茂った木々を見つつ、Rw04で着陸。今年はじめての #石垣 上陸。 9月は17レグ乗る計画で、その1レグ目がNU73便でした。ただ、のんびり石垣空港に滞在は出来ず、同じく機材で、那覇行き626便に乗り、慌ただしく那覇に戻りました😆。ちなみに、NU73便も、NU626便も同じクルーの方々でしたので、NU73便に降りる時に、またお待ちしております。NU626便に乗る時はお待ちしておりましたと出迎えていただきました。修行あるあるってやつですね😆！ 滞在時間は短かったですが、オーシャンブルーの美しさにしばし時を忘れてました。目的はともかく、素晴らしい思い出です。空港の売店で沖縄パインを買って626便で飲もうと思ってました。 実は9月の行程を組む時に、FR24で機材の運用を下調べしてました。羽田石垣便は、NU71便、70便で1往復。そして73便で石垣に到着後は626便として那覇に向かい、さらに中部へ飛んで、折り返し那覇に帰ってくるという運用です。それらを調べた上で乗継のリスクをなるべくゼロにする乗り方にしてました。 南ぬ島石垣空港は食事処も充実してます。 できれば一泊くらいはしてみたいもんですね。 レンタカーでも借りて島内を散策してみたいもんです。 #沖縄 #紅組 #日本トランスオーシャン航空 #うちなーの翼 #修行 #旅 #一人旅

福岡空港は本当に市街地のど真ん中にある。世にも珍しい空港。なので離着陸は福岡の大都会から、田園地帯まで、様々な表情を楽しめるが、時間帯によっては離陸や着陸時に自分の乗ってる飛行機の影が見えることがある。 さて・・・・これは何の機体でしょうか？ まぁ、知らない人はいませんねきっと😆。 この大きな翼端部のウイングレット。 どちらかといえばシャークレットかな？ 翼端部にできる空気の渦を散らして結果的には燃費が良くなる魔法の翼。 この影を見たら、おっきいのが翼端部にありますね。 はい、これはJTAのBoeing737-800。影では分かりませんが、さくらジンベェ🌸です。ちなみに、JTAのは最新のBSI仕様。オーバーヘッドピンも大型化されてます。機内Wi-Fiも2Kuアンテナで感度良好！！ ただ、影なので多くは語れません😆。 #福岡空港 #空港好き #JTA #うちなーの翼 #jaldiscova

当初、非常口15Cだったが、7Kが空いてるのでそちらに変更。土産物屋から出てきたら、さっきのGSさん。7列目は足の悪い人が搭乗された場合に放送でお呼びして変更してもらう可能性があると言われ・・じゃあ、15Aに再変更。7列目は、足の悪い人が乗る時の優先席でもあることを知った。 沖縄県内の空港では非常口席も事前改札の対象になるので、今回は事前改札により、いち早く機内へ。CAさんとしばしお話し。帰宅したら自宅でフライトログを書きたいので飛行データのメモが欲しいと伝えた。 搭乗も順調に進み、定発！C席に人はいなく、3席独占😆👍。まだまだ明るい石垣を出発。Rw22離陸。夕暮れの石垣を見つつ上昇。徐々に暗くなり高度安定。A席からはトワイライトゾーンの景色がしばらく見られる。ただ、睡魔が襲い、たまに寝落ち😅。 到着まであと1時間弱でトイレに。後方は揺れる。上下揺れでスキップ気味できたのでCAさんちょい受け😆。トイレ後、少しギャレーで雑談。揺れ談義に花が咲いた😆。FR24で、関東周辺に前線の雲があるのが分かり、それについて確認したら、先程あと10分ほどでベルトサインを点灯すると機長から連絡があったと言われたのでまた揺れるんですねーって😆。 アナウンスよりも早く情報を得たので速やかに席に戻る。 早めのサイン点灯で、降下開始後揺れが続く。そして、やっと揺れがおさまって、東京湾の灯りが見え始めた。Rw34Lアプローチ。機内インターネットでATC.NetでTokyo Control、Approach、Towerと接続してATCを聴く。 J Ocean 76がJTAのコールサイン。 76便は定着。往路とはえらい違い😅。 降りる時にCAさんからメッセージカードと飛行データの書かれたポストカード、シールと島くとぅばシールと飴をいただいた。 うちなーの翼、本当に大好きなんだな！！！ 22時に到着して、長いフライトは終わったが、久しぶりに心地よい気持ちになれた。 #JAL活 #うちなーの翼 #旅写真 #マイル活動 #空さんぽ #飛行機好き #石垣

コーラルウェイでスパム乗せのおにぎりのおつまみセットが450円→半額225円に！！これは小腹が減った時に機内で食べようと、即(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!! しかし、搭乗予定時間が遅れるアナウンス。 NU621便が遅れて燃料搭載に時間がかかると。 満席、そして受託手荷物の多さを考えたら離陸重量も相当のもの。2000mの滑走路を目一杯使う。 飛行距離を考えたらかなり多めの燃料搭載。 搭乗開始が19:00。搭乗に時間を要し、19:16に出発。離陸はRw22、19:26。まだ明るい空へ。 座席は7H。J.Kは後でカップルが座ってきた。満席で、クラスJは種別S2番まで。空いてたが、真ん中席なので棄権。 5月は石垣便、1日4レグで組んだが、分散してよかった！三半規管への疲労は半端ない！時々寝落ちして、たまにくる揺れで目が覚める繰り返し。 先任さんが、ドリンクサービスにきてくれて、おーいお茶に。空港で買ったおつまみに合わせた。 スパムが大きく、そして、人参をスライスして、ごま油と醤油、少し砂糖？かな？で甘辛く炒めた添え物がうまかった！お隣さんはアイマスクして爆睡。何も気兼ねなく食べた😆。 途中、手洗いの時にCAさんに飛行データをくださいとお願いしたが、ベルトサインの点灯が予定よりも早まりそうとのことで、頃合を見てもう一度済ませた。 FL370。前にJL920便、FL350。JA752Jの773。あちらの方が速い。偏西風に中々乗れず、速度もあまり出ないようだ。最近は蛇行してるそうだが、・・。 機内は家族連れが多く、みんな日焼けしてぐっすり眠ってる。いい思い出になるといいなぁ。 沖縄本島は観光客がやはり少ないそうだが、石垣は大盛況。やはり観光資源としてはポテンシャルも高い。川平湾を見たらもう❤️❤️❤️。そして竹富島とタッグを組んだら最強だ。 さて、羽田へは22:05にRw34Lに着陸。到着は22:11。 みんな足早に家路へ。飛行データのポストカードとシールをいただき、少し話をしながら空くのを待ってから降りた。 今年はまだ3往復残ってる😅。マイルはガッツリいただく😆。 #空さんぽ #石垣応援 #飛行機好き #グルメ #旅写真 #マイル活動 #JAL活 #うちなーの翼 #JTA

本日の短時間小松行の正体。それは今回の夏ダイヤからスタートした、羽田ー小松線と羽田ー岡山線の一部に投入された、“沖縄に行かないJTA運航”を一度お試しで利用してみたく、今回は羽田→小松のJL183便にて実行してみた、というものです。気になる方は参考までにどうぞ。 1.出発前 1-1.乗務員 JTAの乗務員です。となると時期によっては沖縄に行かない運用でも、かりゆしウェアで乗務するという事象が起きる！？ 1-2.機内のBGM JTAのいつも通りで、沖縄にまつわる曲が6曲のうちのランダムで流れました。到着後も同様。 1-3.アナウンス 沖縄の方言「しまくとぅば」は着陸後も含めて使用せず←“沖縄の翼”とはいえ、沖縄に行かない運用だからと思われる。 2.機内サービス 2-1.ドリンク 今回の羽田ー小松線は短いフライトのため、冷たい緑茶とアップルジュースのみで対応。羽田ー岡山線ならまだ種類があるかも？ 2-2.機内誌「Coralway 」・ポストカード JTAのものが入手できます。JALの「SKY WORD」やJAL仕様のポストカード(一部除く)は入手できないのでご注意⚠️ 2-3.「しまくとぅばシール」 JTA/RAC名物？の「しまくとぅばシール」はもちろん入手可能！お気軽にCAさんへ♪︎ 沖縄の翼を“プレ体験”といった感じでしょうか。今回は沖縄に行かない短いフライトでしたが、JTA好きや沖縄好きなら利用してみる価値は十分にあります👍 ちなみに… 搭乗後、座席近くにいらっしゃったCAさんが一番最初に反応したのは、いつものお供しろたんではなく、tricoアイテムでもなく、今回あえて持っていった、さんぴん茶でしたwww←親近感があるとのことで反応しました😂 #うちなーの翼 #JTA #日本トランスオーシャン航空 #Coralway #しまくとぅばシール #推し活 #LOVE赤 #旅まとめ #jaltrico #旅写真

tricoチャーターフライトは延期になったけど、残念ながら人生でチャーターフライト自体が未経験。チャーターフライトデビューはきっとtricoチャーターになるはずです！！と信じます。 一方、元日の羽田や成田では、初日の出チャーターってのがありました。とても贅沢で華やか。記念品あり。 でも羨ましくなんかないです😆。いや、ちょい羨ましい！！ですがね。 こちらは定期便で初日の出を拝もうぜプロジェクトを立案中でしたから。 大分あたりの日の出時間を調べて、福岡発の始発便を調べたら、福岡→伊丹のJL2050便ではあかん！ 福岡→羽田の始発便は減便運休？😱 ならばNU51便はギリギリだけど、雲の上から出てくる日の出とのタイミングが合います。さらには飛行ルートを精査したら、左斜め前で首をひねらずに見られるじゃん！！と。どうせ実家に帰れんのだから、NU51便とNU54便で往復して、夕方にJL322便で帰京するぜ！という計画を実行にうつしました。 元旦は日本海側で大荒れ、強い北風は必至。きっとRw16テイクオフは間違いないと思った。当日は驚くほどドハマリしてしまう😆。下調べは大切！！！ ATC.netを聴きながら福岡の管制を聴いてました。 ATCだってあけおめラッシュです。 人生初の機内からの初日の出。 一生忘れられない思い出。 この時はコロナのことも。実家に帰れない寂しさも、全てを忘れてフライトに没頭できました。 久しぶりに全てが大成功に終わったフライトでした。 来年もNU51便、乗ろうかな😆。 #初日の出 #チャーター #うちなーの翼 #JTA #ログ #ポストカード