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#北海道新幹線
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2023/11/11 18:08
インバウンド、過剰なニセコブームの行く末は? 株割が届いたので1月からのフライトを取りました。併せて宿も手配したのですが、札幌や旭川は格安で取れるのに、ニセコだけ異常に価格が高騰していて予約が取れません。何とか安い定宿の空を確保しましたが、団体さんが一緒らしく今からナーバス。 (/_;) 定宿の一つもコストアップを理由に何のサービス向上も無く、平然と大幅値上げをしてきたので今シーズンは1泊も取りませんでした。二度と泊まりたくないと思ったようなサービスの宿が平然と1泊数万円を出しているのも酷いなと思います。 (-"-) そしてニセコパウダーとかジャパウとは言っても、積雪量は激減し営業期間も大幅短縮、当然パウダーの日も激減しています。(+o+) 外れの日が多くなってきているため、判っている欧米人は「パウダーなんて無いじゃん!」とブーブー言う人が増えています。(アジア系は判っていないので来ているだけでハッピーな感じです:汗) こんな状況ではいずれ雪不足と顧客不在のビジネスの結果、湯沢のようにゴーストタウン化するのは時間の問題かなと思っています。多分、新幹線が開業する頃にはブームは終わっていて赤字だけが国民に降りかかるでしょう。そして某国に買い漁られて・・・。 ( ;∀;) #jaltrico #インバウンド #ニセコ #ジャパウ #雪 #円安 #北海道新幹線
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2023/11/03 11:31
札幌から青森へ行くには 鉄道と飛行機 どちらがよいのかな。 初夏に青森へ行った時は 鉄道。 札幌駅から新函館北斗駅まで在来線の特急北斗。そこから新幹線で新青森駅へ。朝8時半過ぎに札幌駅を出て新函館北斗駅へ その後 お昼1時前の新幹線で新青森駅へ。 乗った新幹線 今 1編成しかないJR北海道の車両 ラベンダー色のラインが入ってます。写真①の後ろの新幹線はピンク色のライン JR東日本の車両。 2編成あったのですが 地震で脱線し廃車になったみたいです。 先月末に青森へ行った時は 飛行機。新千歳空港から青森空港へは45分。11時前に出発し11時40分には空港。 どうなんだろう と思ってしまいました。 どちらも よさがあるけれど 飛行機が好きで 空港の雰囲気が好きなので やはり飛行機かな。 あと 鉄道は在来線も新幹線も車内販売はなくなったのが残念。お弁当や飲み物は あまり買わなかったですが 唯一 買っていたのは 大沼だんご。この たんごは美味しいです。 他はグッズ。 JR北海道のオリジナルグッズは よく買っていたりしたので残念。 飛行機は J-AIRが運航するので J-AIRのオリジナルグッズがあるのが嬉しい。今回は手ぬぐい第2弾を買ちゃいました。 #旅エピソード #旅まとめ #旅写真 #JR北海道 #北海道新幹線 #ジェイエア
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2023/08/26 15:49
【渓流釣り】酷暑の深場祭り Day1 今回の旅は東京以上に酷暑でした。そのためお魚は深場にいるようで、毎日深いところを狙って釣りました。 行きのフライトは午後便でしたが、早朝からキャンセル待ち3回で何とか午前中の便をゲット。夏空の絶景フライトでしたが、私以外は全員駐機中に閉められていたシェードを上げませんでした。察するに「開けちゃいけないのかな?」と誤解していたのかも。CAさんから「開けても大丈夫ですよ」と一言あっても良かったのかなと思いました。 釣りの方は春に釣れなかった川のおさらいをして短時間ですが無事釣れました。出だしが遅かったので久しぶりに5時位までやりましたよ。 夜はサバヌーボーでも有名なノルウェーサバのしめ鯖と道産貝づくし、道産黒毛和牛などをお安く頂きました。(^^)/ はてなブログ⇒ https://legit-innovation.hatenablog.com/entry/2023/08/26/153636 1枚目:ザ・夏空(我が家が見えました) 2枚目:富士山 3枚目:かなり上流(熊怖い:汗) 4枚目:お部屋から絶景羊蹄山 5枚目:夜は半額祭り(笑) #ファーストクラス #渓流釣り #ニジマス #コープさっぽろ #北海道新幹線 #魚介類は国内で売ろう #道産黒毛和牛  #夏空 #旅写真
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「E5系新幹線電車」今や「東北新幹線の主」と言っても過言ではない国内最高速度320km/hの「JR EAST」のACE車両です♪(東北新幹線は東京駅~都市部の区間が長い為最高速度も区間毎に設定され東京~大宮110km/h 大宮~宇都宮275km/h 宇都宮~盛岡320km/h 盛岡~新青森260km/h となっております)2011年3月にDEBUTを果たした後着々と増備が進み現在44編成の大所帯を築いております♪最高速度も然ることながら此の車両で国内初の「GRAN CLASS」が導入されております♪「1両18席」の限定席で配列は「A」が独立席の山側に「B C」が二席続の海側配列となっております♪因みに普通席車両は98席が標準数です♪(JAL DOMESTIC FIRST CLASS はB767-300ER の14席が最多)此の車両の登場で「HND-HNA」は運休に追い込まれ「HND-MSJ」や「HND- AOJ」も完全にTARGETになっている事は言うに及ばない事でしょう(汗)但し未だ「北海道新幹線区間」は「航空機有利」は変わらないと思われます♪最高速度が160km/hに抑えられている「青函トンネル内」の最高速度の引上の目途が立っていない事と「新青森~函館北斗」迄もかなりの大回りを強いられている為「HND-HKD」が「航空機有利」の理由になります♪しかしながら「JR EAST」は「盛岡~新青森」の最高速度引上を水面下で目論んでいる事は確かですし「GRAN CLASS」と言う「高所得層」へのアプローチは前述の青森県内二AIRPORT 路線には「脅威」である事は紛れもない事実です(汗) #旅写真 #旅のススメ #旅行計画 #パワースポット #E5 #JREAST #東北新幹線 #北海道新幹線 #JRNORTH #HND #MSJ #AOJ #HKD #飛行機好き #鉄道好き #鉄道写真 #一人旅のすすめ #行きたいところ #マイルの貯め方 #マイルのススメ #JALCARD #JMB #jaltrico
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