THANKS SERIES E217～ダイヤ改正の裏側で…～ 一昨日ダイヤ改正が行われ、今日は改正して最初の平日となり、新たな体制でスタートするような感じだろうか。 そんな中、JR新橋駅の地下にある横須賀線ホームへ向かう途中に、一種のポスターが掲出されていた。 「THANKS SERIES E217」 察するからには、登場から30年近くという長年、横須賀線・総武快速線を駆け抜けたE217系が退役したと思われるものだ。そしてこのポスターの画の構図が、駅員からのメッセージでもあるかのように見える。 沿線ユーザーだけでなく、社員とともに支えられていた証でもある。また一つ時代が変わった事を象徴するようなポスターだが、掲出期間については言及はないが期間限定であるだろう。 長年親しんだ車両で退役はして時代が変わっても、記憶の中ではいつまでも走り続ける事だろう。 #JR東日本 #ダイヤ改正 #横須賀線 #総武快速線 #世代交代 #E217系 #退役 #約30年近く首都圏を駆け抜けた #THANKSSERIESE217 #ポスター #ポスターの画もこれまた良き #ダイヤ改正の裏側で #期間限定 #穴場スポット #旅エピソード #旅まとめ #jaltrico #旅写真 #ふるさと応援隊

255系&E257系共演 幕張車両センター撮影会vol.3 今回の撮影会の主役&目玉だった255系。きっと乗車できる機会がない事も視野に入れると、間近で見られた今回は非常に貴重な時間だった。 #255系 #房総特急 #JR東日本 #JR東日本千葉支社 #幕張車両センター #撮影会 #旅はじめ #穴場スポット #旅エピソード #旅まとめ #jaltrico #ふるさと応援隊 #旅写真

上野東京ライン 開業10周年記念スタンプラリー 2015年に上野東京ラインが開業して今年で10周年のメモリアルYear！ これまでは東海道線が東京止まりで、宇都宮線・高崎線・常磐線は上野止まりだったものが、上野～東京間の連絡線が完成した事で、より便利になった。最近の事かのようにも思えるが、早いもので10年が経過しようとしている。これからも首都圏の大動脈として支えてゆくものだろう。 首都圏のJRでは、既に何件かスタンプラリーが行われている中で、昨日から上野東京ラインのスタンプラリーが加わった。 この上野東京ラインのスタンプラリーは、東京23区内の10駅で以下の通り。 上野東京ライン:上野 東京 東海道線:新橋 品川 宇都宮線・高崎線:尾久 赤羽 常磐線:日暮里 三河島 南千住 北千住 本数もそれなりにあるので、比較的楽にコンプリートできそうな感じではあった。都区内パスがオススメ。 #JR東日本 #上野東京ライン #開業10周年 #東海道線 #宇都宮線 #高崎線 #常磐線 #特急ひたち #特急ときわ #E231系 #E233系 #E531系 #E657系 #スタンプラリー #穴場スポット #旅エピソード #旅まとめ #jaltrico #旅写真

255系&E257系共演 幕張車両センター撮影会vol.2 今回の撮影会で主役の一つ、房総半島の特急列車としては毎度お馴染みのE257系の前面表示。 今回表示された内容はコチラ… 1.かいじ 中央本線の特急列車wかつては中央本線で走っていたE257系で見られたが、房総特急の車両で「かいじ」が見れるのは非常にレア。本家E257系「かいじ」同様に2パターンの表示。 2:おはようライナー逗子・ホームライナー逗子 かつて首都圏に存在していた、座席定員制有料列車「ホームライナー」の横須賀線版。平日の東京～逗子間で運用されていた。 3-1.特急犬吠初日の出 新年のお楽しみ「初日の出」の定番列車。都心から本州の中で一番最初に見られる銚子へ向かう列車。犬吠へは銚子で銚子電鉄へ乗り継ぐ。 3-2.特急あやめ祭り 5月下旬～6月中旬の週末に佐原や潮来で開催される「あやめ祭り」に合わせて運転される臨時列車。 4-1.特急しおさい 東京～銚子を総武本線経由で運転する特急列車。毎日走っているが、E257系が「しおさい」で走るのは、平日朝夜の佐倉始発・終着の列車限定。 4-2.特急あやめ 東京～佐原～鹿島神宮を成田線経由で運転していた列車。2015年3月のダイヤ改正で廃止となった。 5-1.特急わかしお 東京～安房鴨川を京葉線・外房線経由で運転する列車。かつてはE257系を2本つなげた10両で運転されていたが、現在は原則5両単独での運転となっている。 5-2.特急さざなみ 東京～君津を京葉線・内房線経由で運転する列車。かつては館山まで毎日運転されていたが、今では平日のみ運転する“ビジネス特急”となってしまった。館山まで行くのは、土日祝日に新宿発着で総武線経由で運転する「新宿さざなみ」と繁忙期の臨時列車に限られている。 #E257系 #房総特急 #JR東日本 #JR東日本千葉支社 #特急かいじ #中央本線特急 #おはようライナー逗子 #ホームライナー逗子 #特急犬吠初日の出 #特急あやめ祭り #特急あやめ #2015年廃止 #成田線特急 #特急しおさい #総武本線特急 #特急さざなみ #内房線特急 #特急わかしお #外房線特急 #幕張車両センター #撮影会 #旅はじめ #穴場スポット #旅エピソード #旅まとめ #jaltrico #ふるさと応援隊 #旅写真

255系&E257系共演 幕張車両センター撮影会vol.1 「JREモール」という、JR東日本が運営しているオンラインショッピングからの手配する有料の撮影会だが、開催地が幕張本郷隣接の「幕張車両センター」で馴染みのある&あった車両が主役という事でLet's参戦！ 普段入れない車両基地内に入れて、普段は見られない表示が見られたりなど…。まさに有料かつ小人数開催ならではのお楽しみであった。 主役は房総特急で、今でもお馴染みのE257系と昨年まで房総半島を走っていた255系、サブに“サイクリストの移動基地”B.B.BASES(BOSO BICYCLE BASE)と房総半島の奥を走るE131系。 今回の主役の一つである、E257系の前面表示は様々なものが表示され、定期列車以外でも臨時便の列車愛称やかつては当たり前のように見られていたもの、こんなものも入っていたのかい！というものまで…。まさに撮影会ならではのお楽しみ。 そしてもう一つの主役255系は、車両センターで眠っている所は時々見てはいたが、こんな間近で見たのは昨年9月の臨時運転以来だろうか…。昨年3月のダイヤ改正で定期運用がなくなった後、定期列車の車種変更や臨時運転で見かけてはいたが、そろそろ間近で見られる機会もなくなるだろうと思っていた中で、この貴重な機会がやってきた！長年の千葉県民として見慣れていて馴染みがある車両であり、思い出のある車両である。だからこそこうした機会を設けてくださったのは、ありがたく感じており、改めて訪れて良かったと思う。 5枚だけでは足りなさすぎるので、また何段階かに分けて紹介しまーす(^o^;) JREモールでは不定期に、こうした撮影会の申込み機会がやってくるので、定期的に見ておくと良いかも… #255系 #E257系 #房総特急 #JR東日本 #JR東日本千葉支社 #209系 #B.B.BASE #BOSOBICYCLEBASE #E131系 #幕張車両センター #撮影会 #旅はじめ #穴場スポット #旅エピソード #旅まとめ #jaltrico #ふるさと応援隊 #旅写真

首都圏における鉄道スタンプラリーは東京メトロだけでなく、JR東日本でも実施中。 1.京葉線「KEIYO TEAM6」スタンプラリー 「KEIYO TEAM6」とは、京葉線沿線に拠点となるアリーナやスタジアム、競技場があるトップリーグに所属しているプロスポーツチームが千葉県内に6駅(新浦安、南船橋、新習志野、海浜幕張、千葉みなと、蘇我)あり、京葉線と連携してチームと地域を盛り上げるというもの。 スタンプのデザインは過去と今の京葉線の車両に、各最寄駅のスポーツチーム名が入った仕様である。 2.昨年は“平成を駆け抜けたすごいヤツ”で開催されて大好評だった「JR東日本トレインスタンプラリー」が、今回は事業用車両を主役に展開されている。 なおJR東日本のスタンプラリーだが、今週末にまた一つ追加される事が確定されており、既に公式から発表済。こちらはメモリアル関連のものになる。 首都圏の鉄道はスタンプラリーが熱い！？ #JR東日本 #スタンプラリー #京葉線 #KEIYOTEAM6 #JR東日本トレインスタンプラリー #鉄路を駆ける栄光の車両たち #ヘルシー旅 #穴場スポット #旅エピソード #旅まとめ #jaltrico #旅写真

今朝、出勤時に何気なく駅構内を見渡していたら 「南武線がワンマン運転に」のポスターを発見しました😅 いつから貼ってあるのか知りませんが……見落とすところでしたら😅 2025/03/15(土)から、現状「ツーマン運転」から「ワンマン運転」に切り替わるそうです。 理由は、「人手不足などに対応し、鉄道をより効率的に輸送するため」なんだそうです。 JR東日本 横浜支社によると、運転士がドアの開閉作業など、車掌の業務を兼務することで、約１２０人の省力化が図れるのだそうです。 人員削減と聞くと、「安全面は大丈夫なの？」の声が必ずといって良いほど話題になりますがが、はたしてどうなのでしょうか？ エスカレーターも依然として、右側は歩くもの(関東では)のルールが修正されず、階段の駆け降り・ながらスマホも多く見られるこの状況下で「安全」は担保できるのですかね？ 今回の決定は、検証結果から判断されたのでしょうが、ホームドアが採用された以降も、「駆け込み乗車」が後を経たない現状ですものね ワンマン運転が、大きな事故・災害に繋がらなければ良いのですが…… 「安全第一」「安全に勝るものなし」を最優先に 人々を安全に効率的に気持ちよく運んで欲しいものです ※写真が見づらくてごめんなさい🙇‍♂️ #JR東日本 #南武線 #ワンマン運転 #ホームドア #ながらスマホ #安全第一 #駆け込み乗車 #駆け降り

成田発着の日帰りフライトを組んだ後、「どうやって成田空港まで往復しよう？」 年末なので、バスや車は除外し、電車で往復することに。JRのオトクな切符の検索と成田エクスプレスのチケットレス35%割引を組み合わせると、スカイライナーと遜色ない値段で、自宅の最寄り駅から乗換1回で済ませられることが分かりました😁 #旅が教えてくれたこと #jaltrico #JR東日本 #成田エクスプレス

【シンカンセンスゴイカタイアイスもすぐに食べられる？『新幹線アルミ アイスクリームスプーン』】 東北新幹線に車内ワゴン販売があり　新幹線グッズがあるか伺ってみたら「新幹線アルミ アイスクリームスプーン」があったので　6種類の中から「新幹線E5系」「新幹線E6系」「新幹線E7系」の３つを買ってみました。 JALの熱伝導率のよいアイスクリームスプーンはスプーンらしい形をしていますが こちらは　車内でシンカンセンスゴイカタイアイスを食べるために作られてスプーンみたいなので　アイスを買ったら　いただけるプラスティックのスプーンみたいな薄い感じです。 買ってみたもののシンカンセンスゴイカタイアイスを実際に食べてないので　どうなのか　判断はつかないです。 ダイヤモンドプレミアラウンジのハーゲンダッツも固いので　使うのによいかな？ 車内販売　北海道新幹線になると車内ワゴン販売を見なくなりましたので購入できるのは新青森までなのかな？ #旅が教えてくれたこと #ワゴン販売 #新幹線アルミアイスクリーム #シンカンセンスゴイカタイアイス #新幹線アイス #スジャータプレミアムアイスクリーム #スジャータアイスクリーム #アイスクリーム #アイスクリームスプーン #アイススプーン #JAL #JR東日本 #東北新幹線 #秋田新幹線 #北陸新幹線 #旅エピソード #旅まとめ #旅写真 #岩手県2024