JAL・大阪国際線同人誌の進捗（その1）
関連会社や路線削減のこと、書きすぎ？
最近の写真なら関空・伊丹とも稼げるんだけど…
何人かにはお話しした、「JAL大阪発着国際線」の同人誌を書くという話です。
慣れない社会人生活なのですが、このままだと今年中に発表はできないなと思い、少しずつ取り掛かっています。
今のところ、「歴史・年表＋路線解説＋ロサンゼルス線フライトルポ＋各種資料（飛来する787のレジ番など）」といったところを考えています。
香港経由バンコクとか、経由便の歴史とか見てると何時間でも溶けるんですが、マニアックな歴史を濃く描きすぎるより、ロサンゼルス旅行記の方が読める人多いのではないかなというのが悩ましいところ…
以前、そごう神戸店・神戸阪急の同人誌を書いた時と違って困るのが、写真です！あのときは兵庫県や神戸市のサイトにフリー素材が多数あったのですが、今回はそうもいかず。
以前伊丹国際線関係のコメントでいただいた写真、（もちろんコメント頂いた方々の許諾を得た上ですが）使わせていただければ有難いです🙏
慣れない社会人生活なのですが、このままだと今年中に発表はできないなと思い、少しずつ取り掛かっています。
今のところ、「歴史・年表＋路線解説＋ロサンゼルス線フライトルポ＋各種資料（飛来する787のレジ番など）」といったところを考えています。
香港経由バンコクとか、経由便の歴史とか見てると何時間でも溶けるんですが、マニアックな歴史を濃く描きすぎるより、ロサンゼルス旅行記の方が読める人多いのではないかなというのが悩ましいところ…
以前、そごう神戸店・神戸阪急の同人誌を書いた時と違って困るのが、写真です！あのときは兵庫県や神戸市のサイトにフリー素材が多数あったのですが、今回はそうもいかず。
以前伊丹国際線関係のコメントでいただいた写真、（もちろんコメント頂いた方々の許諾を得た上ですが）使わせていただければ有難いです🙏
