航空管制の上下分離方式
ちょっと難しく堅い話かもしれませんが。
航空需要が回復し、更に伸びていく上に、全体的な人手不足を補う方法として取り入れられています。
日本の空域では、西日本が実施済。東日本が来年３月で移行完了とのこと。
普段乗っている時はまず気にしませんが、状況によって低高度で進むときに、個人的には「今どこのATCとコンタクトしているのかな？」と気になることがあります。
そっか、サブチャンネルで窪田さん、和田さんに解説してもらいましょう🤣
＊ 私が上下分離方式に気づいたのは、「NICE FLIGHT」第５話で、倉田コーパイが神戸ATCとコンタクトしているシーンでした。
★ 写真は、国土交通省航空局HPから
#航空管制 #上下分離方式
航空需要が回復し、更に伸びていく上に、全体的な人手不足を補う方法として取り入れられています。
日本の空域では、西日本が実施済。東日本が来年３月で移行完了とのこと。
普段乗っている時はまず気にしませんが、状況によって低高度で進むときに、個人的には「今どこのATCとコンタクトしているのかな？」と気になることがあります。
そっか、サブチャンネルで窪田さん、和田さんに解説してもらいましょう🤣
＊ 私が上下分離方式に気づいたのは、「NICE FLIGHT」第５話で、倉田コーパイが神戸ATCとコンタクトしているシーンでした。
★ 写真は、国土交通省航空局HPから
#航空管制 #上下分離方式
