JALトーク
約4時間前
搭乗日
2024年11月

オートマチックリクライニング💺

知る人ぞ知る例のハガキ
見た目と違ってしっとりして食べた感ある
艦長席からの富士山は遠い
3000マイル選ぶよ
767の艦長席ですが、ランウェイの加速中にシートが自動的に倒れてきました笑
クライミング中も身体を引き起こすことができずベルトサイン消えるまでリクライニングしたまま笑

巡航に入ってからチーフに状況をお伝えしました
👽「シート自動で倒れてしまうねん」
👩「ちょっとのいて!うち座ってみるわ」
👽「どうぞ(立ち上がる)」
👩「うーん、私が座るとすごい力入れないと倒れない」
👽「力入れて動くのがそもそもやばくないすか?」
👩「ぐぅ」

力かけて倒れる時点で保安上アウト!!
超軽そうなチーフの3倍くらいあるうちの重たい身体では加速Gでフルリクライニングしてしまうようです
(チーフ軽すぎ)

食事中も油断すると倒れてしまうのですが、満席なのでどこにも移動できずしかたなくそのままシートステイ
始終腹筋に力入れてのフライトでした汗

降下前にエンタメ壊れた時にもらえるハガキをいただきました
商品券またはJALクーポン4000円分か、3000マイルのいずれかがお詫びとして後日送られます
ボーイング767もほんまお疲れやね


あ、クロックムッシュ、超おいしいです
なんかこう、見た目と違って質量あってお腹膨れます
チーズたっぷりこってりミルキー感で満足🍞🧀
おすすめです
知る人ぞ知る例のハガキ
見た目と違ってしっとりして食べた感ある
艦長席からの富士山は遠い
3000マイル選ぶよ
フライト情報
搭乗日
2024年11月
便名
JAL257
クラス
国内線--ファーストクラス
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2
クリップ
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コメント
2件のコメントがあります。
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  • 楽しく読ませていただきました〜
    タイトルからは、人感センサーとか、スイッチが指先や視線を読み取って、非接触でリクライニングするのかと思いきや、体重?体格?センサーだったのですね!

    と、今、101便で羽田→伊丹に乗るために、メトロ→京急に乗るのですが、電車🚃で爆睡するつもりが、この投稿で爆笑🤣して、眠れそうにありません
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    • 約1時間前
      おはようございますリクライニングマンです

      実はこのチーフ767乗って2X年
      エアバスよりもボーイングが好きで常務続けているとのことで、多少の故障は愛嬌?みたいな感じで許したそうなボーイングラバーでした
      (あかんやろそれ笑)

      これから252便で羽田向かいますがすれ違いですね残念

      🐙さんもお気をつけて!!
      いいね!役にたった知らなかった
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