搭乗日
2025年01月
新千歳→香港 トリプルデイリーに成長した路線
JAL7061便(CX運航)新千歳→香港。
毎年恒例の避寒香港旅行。B777-300なのでまたいつもの古いやつか〜って思ってたら…内装新しい。新千歳線って基本古い機材が使われるんですけど、今年はビジネスがフルフラットの機材です。帰りに乗るA350といい、新千歳にも設備の良い機材が投入されるようになってめちゃくちゃ嬉しいです。私、キャセイはボロい機材(失礼)しか知らないので、イメージよくなかったんですけど機体設備が良いとイメージ変わりますね✈️
CXの新千歳〜香港って夏ダイヤだと週5便くらいなんですがハイシーズンの冬、12月下旬〜札幌雪まつりくらいまではなんと今年はデイリー3便に❗
相変わらず日本人は10人くらいしかいなさそうですけど香港の方だけでなくヨーロッパやオーストラリアの方らしき方も多く、香港経由で北海道に来られてるんだな〜と感激です。
キャセイの機材でタッチパネルははじめてですがサクサク、映画充実してるので2本見たら6時間近いフライトもあっという間でした。
ワンエメだと乗ったときと降機前に挨拶に来てくださりますし、水やらブランケットやら枕を標準で置いてくれるいつものサービス。JAL便で発券してるので申し訳ないですね。
ちなみにワンエメのグループ1搭乗したのは新千歳からは私含め7名でした。
機内食はいつも相性悪く、特に新千歳発の機内食はどのエアラインも〇〇〇、あまり良いお味に巡り会えないのでインド料理を食べれるヒンズー教ベジタリアンミールに。
やはり当たりで、ビンディマサラとダルパラクのカレーでナンも温められていて良かったです。
香港にはほぼ定刻着!札幌からくると天国のような気候です。
毎年恒例の避寒香港旅行。B777-300なのでまたいつもの古いやつか〜って思ってたら…内装新しい。新千歳線って基本古い機材が使われるんですけど、今年はビジネスがフルフラットの機材です。帰りに乗るA350といい、新千歳にも設備の良い機材が投入されるようになってめちゃくちゃ嬉しいです。私、キャセイはボロい機材(失礼)しか知らないので、イメージよくなかったんですけど機体設備が良いとイメージ変わりますね✈️
CXの新千歳〜香港って夏ダイヤだと週5便くらいなんですがハイシーズンの冬、12月下旬〜札幌雪まつりくらいまではなんと今年はデイリー3便に❗
相変わらず日本人は10人くらいしかいなさそうですけど香港の方だけでなくヨーロッパやオーストラリアの方らしき方も多く、香港経由で北海道に来られてるんだな〜と感激です。
キャセイの機材でタッチパネルははじめてですがサクサク、映画充実してるので2本見たら6時間近いフライトもあっという間でした。
ワンエメだと乗ったときと降機前に挨拶に来てくださりますし、水やらブランケットやら枕を標準で置いてくれるいつものサービス。JAL便で発券してるので申し訳ないですね。
ちなみにワンエメのグループ1搭乗したのは新千歳からは私含め7名でした。
機内食はいつも相性悪く、特に新千歳発の機内食はどのエアラインも〇〇〇、あまり良いお味に巡り会えないのでインド料理を食べれるヒンズー教ベジタリアンミールに。
やはり当たりで、ビンディマサラとダルパラクのカレーでナンも温められていて良かったです。
香港にはほぼ定刻着!札幌からくると天国のような気候です。