BOEING 737-800は3:3の単通路機。
私は去年も今年も一番乗ってるのはBOEING 737-800。以下73Hにします😆。
JAL、JTAの国内線73Hでほとんどの人が狙う席は15列目JTAは73Hしかないので7列目。そして非常口席のある22、23列目。JTAは14、15列目になる。
なぜなら足元が広いから。
特に15Aは窓3つ分の広さがあり、クラスJよりも快適といわれます。
しかし、この広い席にはある制約があります。
指定はできますが、この普通席先頭席はプライオリティ。電車で言う優先座席です。

足の不自由な人、または車椅子の人の優先座席として15、7列目は用意されています。
私も何度か経験がありますが、放送で呼び出され車椅子の方がおられるので座席を変更してくれませんか？と。もちろんお譲りはするんですが、
譲る要請はなくとも、事前改札にてその方と同乗を要請されることも。ちなみに、非常口席は前方はブロックされてることが多いです。15、7JK席はよほどのことが無ければそのまま解放されずにブロックされてます。プライオリティ席だからですね。

なのでドアが閉まってから許可を得て移ることは可能です。事前に15、7Hにしておきます。

コロナ禍になってからはある特徴も。
15、7A席の隣はC席になってますが、Aに人がいると、隣席Cを選ぶ人はほぼいません。大抵H〜K側を選びますね。

さらにABCのわざとBを選ぶ人がいますね。
今のご時世、真ん中席を指定しておけば、AもCも多分来ないだろうという狙い？知らんけどっっ！！
ドアクローズしたら、窓側に移る作戦か？

最近は、普通席は空いてますから窓側を指定しておけばほぼ三列独占になってますね。

シートアラートでもそれがよく分かります。

話は変わりますが、JTAの73H、たまにウイングレットに奄美の黒うさぎやイリオモテヤマネコ、ヤンバルクイナのイラストがあしらわれてますが、あれはJTAのCAさんが原画を描いて、プロのイラストレーターが仕上げたデザインだそうです。

わたしはイリオモテヤマネコのイラストが好きです。
ちょいドヤ顔なのが😆。

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