
今日の滞在先は蔵前。
その前に羽田にきてます。
どさんこプラザで買い出しです😅。
欠航便が多く、カウンターには行列も😅。
なお、福岡便は全便欠航です。
スカイマークは夕方以降の福岡ゆきの通常運航が決まり、スカイマークカウンターは活気が出て来ました。
ANAは天候調査扱いをしつつ、徐々に通常運航を決めました。
なので、どうしても福岡に向かう人はJAL→ANAなどへの他社への振替もされるかもしれませんね。まぁ私なら、ANAに振り替えてもらうかも。ANAのマイルも貯めてますから😆。
運航か欠航か?その決定は航空会社によって変わります。何であっちは飛ばして、こっちは欠航なの?
そういう声、必ず出ますよね。でもそれは航空会社の運航管理責任者の決定です。仮に福岡に飛んでも、羽田に戻れない可能性が高いですよね。明日の朝は羽田が台風の影響を受けます。それに乗務員も羽田に戻らないと他の便に機材繰りも乗務員手配にも影響が出ます。
天候調査だけでは決められない事情もあると考えます。
台風から疎開させるために飛ばすこともありますけど、大事なのは天候が回復してから100%の状態で運航をスタートできるか?ということなんだと思います。
ANAは運航を決めても機材を大幅に変更してます。
772→78Pになったり、78G→78Pまたは78Rになったり。76P→320または738になったりと、それはそれで難しい決断をしてるなと思いました。
スカイマークはどのみちオール738ですから。
変わりはなんぼでもオッケー。単一機材での運航の強みですね。
羽田は蒸し暑いです。雨が降ったり晴れたりと訳のわからない天気ですね💦。
#天候調査 #欠航 #jaltrico
その前に羽田にきてます。
どさんこプラザで買い出しです😅。
欠航便が多く、カウンターには行列も😅。
なお、福岡便は全便欠航です。
スカイマークは夕方以降の福岡ゆきの通常運航が決まり、スカイマークカウンターは活気が出て来ました。
ANAは天候調査扱いをしつつ、徐々に通常運航を決めました。
なので、どうしても福岡に向かう人はJAL→ANAなどへの他社への振替もされるかもしれませんね。まぁ私なら、ANAに振り替えてもらうかも。ANAのマイルも貯めてますから😆。
運航か欠航か?その決定は航空会社によって変わります。何であっちは飛ばして、こっちは欠航なの?
そういう声、必ず出ますよね。でもそれは航空会社の運航管理責任者の決定です。仮に福岡に飛んでも、羽田に戻れない可能性が高いですよね。明日の朝は羽田が台風の影響を受けます。それに乗務員も羽田に戻らないと他の便に機材繰りも乗務員手配にも影響が出ます。
天候調査だけでは決められない事情もあると考えます。
台風から疎開させるために飛ばすこともありますけど、大事なのは天候が回復してから100%の状態で運航をスタートできるか?ということなんだと思います。
ANAは運航を決めても機材を大幅に変更してます。
772→78Pになったり、78G→78Pまたは78Rになったり。76P→320または738になったりと、それはそれで難しい決断をしてるなと思いました。
スカイマークはどのみちオール738ですから。
変わりはなんぼでもオッケー。単一機材での運航の強みですね。
羽田は蒸し暑いです。雨が降ったり晴れたりと訳のわからない天気ですね💦。
#天候調査 #欠航 #jaltrico