日航成田で過ごしていたお昼前に、母からLINEが届きました。10月末くらいに、新阪急ホテルにいた時に、車を買い替えるねんとLINEが届き、その後発注。納期は年明けくらいと。エクストレイルの経年やディスクブレーキなどの交換をすると膨大な車検費用がかかるとのことで先月に退役。下取りは30万ほど😅。

そして、午前中に自宅にフェリー？いやデリバリー？😆、納車されたのは日産ノートe-Power。
ダークメタリックも悪くない感じです。
そもそも、アクティブクルーズコントロールも使わないでしょうし😅。付けたオプションはアルミホイールとLEDヘッドライトとか・・・、この車、オプションつけたら高い！！とぼやいてましたわ😅。

エクストレイルは母がゴルフに出かけるのに使ってましたし、通勤でもかつては使ってました。基本的には母の車ですね。妹は大きすぎるエクストレイルには乗れないと言ってましたが、これくらいだと、乗れそうですね。

車も飛行機も、きちんとしたメンテナンスがなければ長く使うことはできません。長年しっかりと整備をされてきたのもあり、長く乗ることができてましたが、経年とともに、パーツのストックや大掛かりな修理がどうしても必要になります。それは車も飛行機も同じ。

たとえば、BOEING 767-300ERやBOEING 777-200ERはすでに15〜25年近く。経年劣化は避けられませんが、しっかりとメンテナンスされてきたから、安全に飛んでいられますが、メンテナンスに必要なパーツもコストも嵩んでくるのが世の常。実家のエクストレイルも、エンジンのアイドリングの部品の交換やブレーキディスク4輪分の交換など、至る所の交換の部品代と工賃も含めるとかなり高額になるので、手放すことになったのですね。

飛行機に例えれば、BOEING 767-300ER→BOEING 737-8MAX？あるいは、AIRBUS A330-200→A321neoに更新するようなもの。
ダウンサイジングなので😅。
帰省した時が楽しみです。すでに建部さんにお祓いにいったようですよ。
#jaltrico #更新 #納車 #デリバリー #日産ノート