鉄学の修行（4/6）
男鹿なまはげライン男鹿線を乗りつぶしてきました。
2017年から交流蓄電池電車EV-E801系が投入され、今は全て置き換わっています。
終端男鹿駅は綺麗に整備されていましたが他に人影はなく、乗車したのは3両編成に一人でした。
#男鹿線 #男鹿なまはげライン #秋田駅 #追分駅 #男鹿駅 #終端駅 #交流蓄電池電車 #EV-E801系 #十人十旅 #旅まとめ #旅写真 #乗り鉄
男鹿なまはげライン男鹿線を乗りつぶしてきました。
2017年から交流蓄電池電車EV-E801系が投入され、今は全て置き換わっています。
終端男鹿駅は綺麗に整備されていましたが他に人影はなく、乗車したのは3両編成に一人でした。
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男鹿市（秋田県男鹿市）