ワンワールドの今後…
旅行系の記事を読むと、ワンワールドの設立メンバーのキャセイパシフィック航空が設立メンバーの権限である拒否権で中国南方航空の加盟を阻止した。と書いてありました。又、台湾のスターラックス航空も加盟を検討していますが、やはり拒否権を使う噂が…。
利用者としては、加盟航空会社が増えると利便性（ネットワークやマイレージ等）が高くなりますが、立地的に広州や台湾が香港と近い事が気に食わないのでしょうか…。
利用者としては、加盟航空会社が増えると利便性（ネットワークやマイレージ等）が高くなりますが、立地的に広州や台湾が香港と近い事が気に食わないのでしょうか…。