搭乗日
2018年10月
ATR & 但馬空港 その2
地域でATR運航を支持、そういう姿勢が見られます。
続きです。
但馬空港では2018年7月のJA05JC初便到着に、「ささやかな出迎え」（←但馬空港サイトより）を催しています。
そして同年10月、特別塗装をJA05JCに施し、その初便ではATR初就航時のような出迎え・出発式が催されました。
私は但馬空港到着後に送迎デッキへ。
この時もよくない天気でしたが、地元の熱意が感じられる「鸛ATR」の出発を見ることが出来ました。
ところで昨年に但馬空港滑走路延長方針が出され、2000m化が実現すると、いよいよ但馬～羽田が開設？
J-AIR MSJ M90が伊丹～但馬～羽田で往復、と思いましたが伊丹～但馬の80席台は多過ぎの感があります。羽田～南紀白浜・三沢・山形などと絡めて、羽田～但馬の往復になるのかなあ･･･10年以内に実現するか？？
#JAC #但馬空港
但馬空港では2018年7月のJA05JC初便到着に、「ささやかな出迎え」（←但馬空港サイトより）を催しています。
そして同年10月、特別塗装をJA05JCに施し、その初便ではATR初就航時のような出迎え・出発式が催されました。
私は但馬空港到着後に送迎デッキへ。
この時もよくない天気でしたが、地元の熱意が感じられる「鸛ATR」の出発を見ることが出来ました。
ところで昨年に但馬空港滑走路延長方針が出され、2000m化が実現すると、いよいよ但馬～羽田が開設？
J-AIR MSJ M90が伊丹～但馬～羽田で往復、と思いましたが伊丹～但馬の80席台は多過ぎの感があります。羽田～南紀白浜・三沢・山形などと絡めて、羽田～但馬の往復になるのかなあ･･･10年以内に実現するか？？
#JAC #但馬空港
