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大田 安浩（退会者）
2022/02/19 04:17
#引退間近 #211系0番台 #日本国有鉄道製造 #雪の名古屋駅11番線 #撮り鉄 #クモハ211-1 #三月四日LASTRUN #ほっこり #暦の上では春 #地元自慢 #ふるさと応援隊 #旅写真 #鉄道好き #マイルの貯め方 #マイルのススメ #JRCENTRAL #JALCARD決済 #jaltrico
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  • TH
    2022/02/27
    区間快速は武豊線直通列車でしょうか？名古屋圏のJRも、現在最長10両編成の中央西線で全列車8両編成になるとか、大きく変わりますね。私は、ここ数ヶ月、帰省した際には、中央西線に乗って211系5000番台の写真を撮るようにしています。5000番台も先は長くなさそうですね。
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    • 大田 安浩（退会者）
      2022/02/27
      5,000番台 4両編成 REST ROOM 仕様は「静シス」に転籍すると言う専らの噂ですよ（笑）「0番台区間快速」は「朝通勤時間帯 関西本線」ですよ（笑）「0番台」は現状「関西本線 名古屋～桑名～四日市～亀山」のみの運用ですよ（笑）
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    • TH
      2022/02/27
      関西本線に211系が走っているとは知りませんでした。私の知っている関西本線は165系→213系でした。
      区間快速が八田と春田に停車するようになるそうですね。
      いいね行ってみたい行った
    • 大田 安浩（退会者）
      2022/02/27
      はい。来月のダイア改正からですけど（笑）「165系」は当時は「中央西線 中津川以北 関西本線」の併用で「213系」も同様でしたが現状は「飯田線」で最後を迎える段階ですよ（涙）昔の「飯田線」は「静トヨ」所属でしたが現状は「海カキ」ですよ（笑）
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    • TH
      2022/02/27
      211系0番台や213系は、退役後、どこかで保存されるのでしょうか？
      30～40年くらい前に中央西線を走っていた80系、70系、103系は保存されていませんね。
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