今度こそ、センターライン近くに降りてみせる✊と、いうことで、本日 中部国際空港セントレアで、またしてもフライトシミュレーターを体験してきました。
年末に羽田空港でエアバスA320のシミュレーターを初体験した時、教官をして下さったスタッフさんに。上出来ですよ🎵一人でちゃんと降りれたんだから✈️と褒めて頂いたんですが。
ここの滑走路は右側通行かい💦ってくらい右に寄りまくったのが悔しくて。ボーイング787のシミュレーターがあるセントレアでランディングリベンジ。
エアバスと幾つか違う点はあるし、飛行機のサイズも大きいけど、基本は同じだと思うので、前回のイタかったことを反省点に慎重に操縦。
教官をして下さったスタッフさんの指示もわかりやすくて、尚且つ、合間合間に色んな機器の見方や高度にスピード、飛行機の性能についても教えて下さったので、むちゃ楽しい🎵
問題のランディングは飛行機の角度を微調整をしつつ、細かく指示を出して頂いたのが良かったようで。センターライン上に降りれました🙌
教官役スタッフさんには、やりましたね‼️どんぴしゃライン上ですよ⤴️って褒めまくられて💦照れてしまったくらい💦
2回スピード違反😨をして警報を鳴らしてしまいましたが、前回よりかなり良かったフライトになりました。
スタッフさんのご好意で、メンテナンス中のボーイング747ドリームリフターのコックピットも見せて頂きました🎵
今回は、飛行機を安定させる操縦って大変なんだなぁ〜と、しみじみ実感した体験でした。
#フライトシミュレーター
#ボーイング787
#ラクジェリーフライト
#ボーイング747ドリームリフター
#コックピット
#リベンジ
#中部国際空港
#セントレア
#旅写真
#操縦しました
年末に羽田空港でエアバスA320のシミュレーターを初体験した時、教官をして下さったスタッフさんに。上出来ですよ🎵一人でちゃんと降りれたんだから✈️と褒めて頂いたんですが。
ここの滑走路は右側通行かい💦ってくらい右に寄りまくったのが悔しくて。ボーイング787のシミュレーターがあるセントレアでランディングリベンジ。
エアバスと幾つか違う点はあるし、飛行機のサイズも大きいけど、基本は同じだと思うので、前回のイタかったことを反省点に慎重に操縦。
教官をして下さったスタッフさんの指示もわかりやすくて、尚且つ、合間合間に色んな機器の見方や高度にスピード、飛行機の性能についても教えて下さったので、むちゃ楽しい🎵
問題のランディングは飛行機の角度を微調整をしつつ、細かく指示を出して頂いたのが良かったようで。センターライン上に降りれました🙌
教官役スタッフさんには、やりましたね‼️どんぴしゃライン上ですよ⤴️って褒めまくられて💦照れてしまったくらい💦
2回スピード違反😨をして警報を鳴らしてしまいましたが、前回よりかなり良かったフライトになりました。
スタッフさんのご好意で、メンテナンス中のボーイング747ドリームリフターのコックピットも見せて頂きました🎵
今回は、飛行機を安定させる操縦って大変なんだなぁ〜と、しみじみ実感した体験でした。
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