【NV200】ソーラーパネル
車中泊やキャンプなどのためにポタ電と冷蔵庫を車載しています。走行充電と停車時のソーラーパネル充電をしていますが、夏場は冷蔵庫の電力消費量が多く、いつも電力不足気味です。 ('◇')ゞ
ソーラーパネルが大きいこともあり、これまで駐車場に預けている間は充電することが出来ませんでしたので、ダッシュボードに置ける小型のソーラーパネルや延長ケーブルを購入し、駐車場に預けている間も充電できるようにしました。定格18Vのところ直射日光下で21V以上出ていましたので十分充電できそうです。（12Vのリチウムイオン電池は18Vで充電します）
※ソーラーパネルやポタ電（リチウム電池）はコネクターや出力などの規格が色々とあり、規格に準拠していれば互換性がありますが、普通は馴染みが無い規格ですので、導入には事前のお勉強が必要です。
詳しくは、はてなブログをご覧ください。
はてなブログ⇒
https://legit-innovation.hatenablog.com/entry/2023/07/21/151714
1枚目：パネルと延長ケーブル類
2枚目：吸盤でフロントガラスに装着
#LOVE北海道 #十人十旅 #jaltrico #ソーラーパネル #ポタ電 #エコフロー #リバー
車中泊やキャンプなどのためにポタ電と冷蔵庫を車載しています。走行充電と停車時のソーラーパネル充電をしていますが、夏場は冷蔵庫の電力消費量が多く、いつも電力不足気味です。 ('◇')ゞ
ソーラーパネルが大きいこともあり、これまで駐車場に預けている間は充電することが出来ませんでしたので、ダッシュボードに置ける小型のソーラーパネルや延長ケーブルを購入し、駐車場に預けている間も充電できるようにしました。定格18Vのところ直射日光下で21V以上出ていましたので十分充電できそうです。（12Vのリチウムイオン電池は18Vで充電します）
※ソーラーパネルやポタ電（リチウム電池）はコネクターや出力などの規格が色々とあり、規格に準拠していれば互換性がありますが、普通は馴染みが無い規格ですので、導入には事前のお勉強が必要です。
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1枚目：パネルと延長ケーブル類
2枚目：吸盤でフロントガラスに装着
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